Rychlostní silnice je značena RXX, kdežto silnice pro motorová vozidla si ponechává značení nižší třídy (I/23, I/50 v Brně). Také by se měla značit modře, jenže u nás je ve značení jako obvykle dost nepořádek. Navíc mám ten dojem, že rychlostní silnice jsou definovány přímo v zákoně o provozu na pozemních komunikacích. Praktické rozdíly mezi němi nejsou.
Já bych osobně nechal to značení tak, aby odpovídalo spíše mezinárodním standardům a ne primárně české legislativě, protože v ní je prostě nepořádek a je problém v tom, že u nás legislativně neznáme pojem "trunk", tedy páteřní silnici - může to být RS, místní rychlostní, I. i II. třídy. U dálnice motorroad=yes nepoužívat, je to součástí tagu highway=motorway. U nás se značka IP15a používá výhradně na silnice směrově dělené s MÚK, takže bych nechal SMPV a RS vždy jako trunk s motorroad=yes. Jako trunk bych dále značil směrově dělenésilnice s MÚK (ne ovšem výhradně, viz I/56 Frýdek-Místek - Frýdlant). Ve městech bych jako trunk značil silnice, které splňují předchozí a jsou I. třídy nebo fungují jako hlavní (páteřní) komunikace. Jestli značit primary nebo secondary je jasné, v tom už se tagování shoduje i s úředním značením: zde bych postupoval podle ŘSD. U nižších komunikací se zákaz vjezdu kol nebo traktorů značí zákazovými značkami na každém nájezdu. Motorroad=yes bych spojoval pouze s IP15a. _______________________________________________ Talk-cz mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
