Přesně tak, jedná se o dvě cesty na identických uzlech, tedy "na sobě".
Např. cesty http://www.openstreetmap.org/way/297697496
(http://www.openstreetmap.org/way/297697496) a http://www.openstreetmap.org/
way/26622597(http://www.openstreetmap.org/way/26622597).
Brno už mám skoro hotové, chybí akorát Královo Pole a Řečkovice. Při práci
jsem si ale všiml, že vedení tramvajových linek v Brně odpovídá tomu starému
před reorganizací tramvají před pár lety (zrušení 13, změna vedení 3,9,
11...). Postupně tedy trasy linek budu předělávat na aktuální stav.
Případné předělání Prahy a ostatních měst přenechám z důvodu nedostatku času
někomu jinému.
---------- Původní zpráva ----------
Od: hanoj <[email protected]>
Komu: OpenStreetMap Czech Republic <[email protected]>
Datum: 17. 8. 2014 21:47:13
Předmět: Re: [Talk-cz] Změna ve vykreslování tramvají na silnici (?)
"Dne 17. srpna 2014 21:35 Jan Martinec <[email protected]> napsal(a):
> Dne 08/17/2014 v 07:31 PM Michal Pustějovský napsal(a):
>
>> Ano, oddělování tramvají od silnic v Ostravě (komplet) a v Brně (napůl
>> dokončeno) je moje práce. Uvažoval jsem o tom už delší dobu, ale nový
>> způsob
>> renderování mapniku mě k tomu tak říkajíc dokopal.
>>
>> Podle toho co vím, tak na cestách s kombinací highway+railway mapnik nově
>> vykresluje highway NAD railway. Jinak se nic nezměnilo.
>>
>> Dle wiki jsou povolené oba způsoby tagování, ale doporučuje se ten se
>> zvláštními
>> cestami pro highway i railway.
>>
> To dává smysl tam, kde jde o oddělené cesty (nebo alespoň oddělené pruhy);
> ale oddělovat tramvaj od zbytku silnice např. v Křižovnické v Praze smrdí
> mapováním pro konkrétní renderer.
*** myslím, že v tomto vlákně nejde o 2(3) paralelní way, ale o 2 way
na identických nodech.
ha
hanoj
_______________________________________________
Talk-cz mailing list
[email protected]
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz";
_______________________________________________
Talk-cz mailing list
[email protected]
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
