Souhlasím, v některých MP se taky ztrácím, jsou to hlavně ty náměstí a pěší zóny. Aktuálně je to asi OC Nový Smíchov https://www.openstreetmap.org/relation/9065560
Pěšina na admin hranici je jasná chyba, klepnutí na jinou linii. Udivuje mě, že to tam vydrželo 6 let bez opravy. Zajímavé jsou ty odkazy na Overpass turbo na detekci více členů v roli outer a cesty v roli outer. Mám pocit, že tím vzniká jen další řada otázek na téma jak správně na multipolygony. Milan ______________________________________________________________ > Od: "Marián Kyral" <[email protected]> > Komu: [email protected] > Datum: 07.12.2018 22:47 > Předmět: Re: [Talk-cz] WeeklyOSM CZ 436 > >On 07. 12. 18 20:37, majka wrote: >> >> >> On Fri, 7 Dec 2018 at 19:53, Milan Cerny <[email protected] >> <mailto:[email protected]>> wrote: >> >> Co je na použití multipolygonů špatně? Na velké plochy je používám >> hodně často a nejsem si vědom nějakého problému. >> Před rokem, kdy nám tady kolega fell3 začal zavádět právě níže >> popsaný německý model se to na talku [1] probíralo s výsledkem že >> multipolygon je na velké, hlavně lesní, plochy lepší. >> Nerad bych dělal něco, co je z nějakého důvodu špatně, nebo může >> být problémem do budoucna. >> >> >> Na samotném požití multipolygonů není špatně nic. Ty zásady přece >> neříkají ty multipolygony nepoužívat, ale používat s rozumem. >> >> Jenže v ideálním případě ten multipolygon musí být editovatelný - tj. >> problematické je tohle náměstí >> <https://www.openstreetmap.org/relation/7589446> , kde hranici >> multipolygonu dělají ulice. Technicky je to špatně - to náměstí přece >> nekončí na středové čáře silnice. Tady to sice tak nějak vzájemně >> souvisí, ale nedávno jsem pracně upravovala polygon nemocnice, který >> byl na silnici nalepený naprosto stejně. Fakt není rozumné čekat, že >> tu silnici nikdo neupraví, nerozstříhne a já nevím co ještě. >> Průšvih je ale spíš multipolygon tvořený spoustou vnějších cest, >> například tenhle les <https://www.openstreetmap.org/relation/1458171> >> u Lenory. Editace něčeho takového je totiž na mrtvici - musí se >> hlídat, jestli ty jenotlivé kousky mají nějaký jiný význam a jaký. >> Navíc to bývá různě nalepeno na něco jiného, takže většina lidí od >> toho uteče, případně to neúmyslně rozbije. >> > >Kupodivu mi jak to náměstí, tak i ten les přijdou docela v pohodě. > >Převést náměstí na něco rozumnějšího je jen otázka nakreslení nového >obrysu, jehp přidání do multipolygonu a následné vyházení těch outer kousků. >U toho lesa pak záleží, co přesně s ním potřebuješ udělat. > >> Dotaz přes overpass turbo, co je zmíněný u toho německého návrhu, toho >> najde poměrně dost. Ten první dotaz vytahuje multipolygony s více než >> 20 cestami jako outer, ten druhý multipolygony, které jako ohraničení >> používají silnice. >> >> Podobný problém jsou hranice katastrálních území, které jsou >> definované cestami "highway" - např. tady >> <https://www.openstreetmap.org/way/179269129#map=14/49.8126/13.3495> si >> to říká o to, aby někdo tu polní cestu posunul nebo vymazal, a tím >> rozbil ty katastry. >> > >Tohle je zcela určitě špatně. Po celé hranici ta cesta určitě nevede. >Takže smazat highway=track a případně nakreslit tu cestu tak jak >skutečně probíhá. > >Marián > >> Majka >> >> _______________________________________________ >> Talk-cz mailing list >> [email protected] >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz >> https://openstreetmap.cz/talkcz > > > >---------- > >_______________________________________________ >Talk-cz mailing list >[email protected] >https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz >https://openstreetmap.cz/talkcz > > _______________________________________________ Talk-cz mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz https://openstreetmap.cz/talkcz
