Moin, > Es gibt noch mindestens einen weiteren konsens: "highway=cycleway" > immer nur dann verwenden, wenn ein blaues schild steht. Alle anderen > wegen, die (wahrscheinlich) für fahrräder frei sind, als > "highway=footway bicycle=yes" eintragen.
ich weigere mich, einen ganz offensichtlich als Radweg gedachten asphaltierten Weg als Service- oder Fußweg zu taggen, nur weil kein blaues Schild 'dransteht. Ich hab' mal in der Bibel nachgeschlagen: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tag:highway%3Dcycleway "The highway=cycleway is the primary way to indicate that the used way is mainly or exclusively for bicycles. No two cyclists will ever agree what constitutes a good cycle route. Cyclists can seek out anything from only off-road routes to the quickest route on a multi-lane highway. Some want a flat commute, while others seek out hills for a recreational challenge. This is the strength of OSM. It can capture the cycling relevant data as possible, and each cyclist can choose the way that best suits." Wo der Konsens mit dem blauen Schild herrührt ist mir momentan ein wenig schleierhaft. Auch unter http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Map_Features kann ich dazu nichts lesen. Kann ja sein dass es gebräuchlich ist immer dann wenn ein blaues Schild mit Fahrrad 'drauf dasteht einen Radweg zu mappen (klingt sinnvoll, würde ich auch so machen), aber daraus gleich eine Ausschließlichkeit ableiten zu wollen ("Wenn kein blaues Schild dann keinesfalls als Radweg anlegen") möchte ich nicht unterstützen. Beste Grüße, ce _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
