Am Donnerstag 13 März 2008 schrieb Prokop Jehlicka: > Moin nochmal, > > auf keinen Fall sollte man die Realität bis ins kleinste Detail > darstellen wollen. natuerlich nicht. das will ja auch niemand. aber wenn man schon was darstellt, dann solte das auch eindeutig sein, und darum gehts mir.
> Eine einfache Regelung, wie > z.B. die mit dem Durchgangsverkehr scheint mir sinnvoll, weshalb ich sie > hier noch einmal extra angesprochen habe. ist was sinnvolles dran, durchaus... > Aber gerade in diesem Beispiel gilt doch genau das, was ich als > Funktionalität bezeichne. Wenn man die Straße Tatsächlich als > Durchgangsstraße benutzt - und sie sogar so ausgezeichnet ist - dann > sollte sie auf keinen Fall residential sein, sondern vielleicht sogar > secondary, wenn es der für jeden normal verwendete Weg nach Altdorf ist. naja, ich kenn jetzt die wirklichen gegebenheiten nicht, aber wenn diese "durchgangsstrassen" ansonsten nicht anders aussehen als die umliegenden wohnstrassen, also eigentlich auch wohnstrassen sind, dann wuerde ich das z.B. als highway=residential und priority=+1 oder sowas taggen. > Ja gut, läßt sich darüber reden, allerdings ist eine Doppelt > durchgezogene Linie nicht mehr autobahnähnlich. > rechtlich gilt das aber als getrennte fahrbahn; wie bei der autobahn...
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