Ich finde einige Antworten auch ziemlich wenig einladend formuliert. Hoffentlich hat das keine zu große abschreckende Wirkung. Die Idee finde ich nämlich sehr gut. Der Namensraum sollte angepasst und eine Nachvollziehbarkeit für andere Mapper sollte gegeben sein. Es sollte aber klar sein, dass es bei OSM keine IDs mit Veränderungsschutz gibt.
Aber mit einer guten Dokumentation im Wiki und einer regelmäßigen Überprüfung (evtl. halb automatisch), ob die IDs noch vorhanden und richtig positioniert sind, sollte das kein großes Problem sein. ----- Ursprüngliche Message ----- Von: Toni Erdmann <toni.erdm...@web.de> An: talk-de@openstreetmap.org CC: Gesendet: 21:42 Mittwoch, 10.Juli 2013 Betreff: Re: [Talk-de] Einführung eines neuen Tags (globaleID) On 07/10/2013 05:26 PM, Stephan Knauss wrote: > Dirk Sohler writes: > >> Alles sehr „fishy“ … Vor allem, da sich das entsprechende Unternehmen >> nun so gar nicht mehr aktiv an der Diskussion beteiligt. > > Die Antworten waren auch in vielen Fällen alles andere als "freundlich, > einladend, konstruktiv". Sorry, dass ich erst jetzt die Zeit finde mich zu melden. Ich hatte am 17. Juni ein etwa 2-stündiges Gespräch in den Büros von Mentz DV. Vorausgegangen war ein E-Mail-Verkehr aufgrund einer Änderung am Münchener Ostbahnhof. Das Gespräch mit Tracy und ihren Kollegen war sehr freundlich, entspannt und konstruktiv. Meine Bitte war dabei, dass sie sich wegen weiterer Absprachen / Vorschlägen an diese Liste wenden sollten. Bei einigen Antworten habe ich mich dann allerdings über die Heftigkeit gewundert. Was neue Tags und die unabhängige Überprüfbarkeit durch Dritte angeht, bin ich auch der Meinung, dass die Quellen offen sein müssen. Und zwar so, dass ein "beliebiger" Mapper bei fehlerhafte oder verschwundene Tags Reparaturen anhand einer Liste vornehmen kann. Optimal wäre ein regelmäßiger Update der Liste(n). Bei den Namen plädiere auch ich eher für generische Namen mit Namensräumen, wie z.B. von Jochen Topf vorgeschlagen "public_transport:ifopt:stop_id" wobei ich das "ifopt" ganz ans Ende stellen würde: - vom Allgemeinen "public_transport" - über das spezifischere "stop_id"(oder so) - zum spezifisch zu verwendenden Standard "ifopt" für die Analyse, Syntax und Semantik der Wertes. Toni (ToniE) _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
