Am 2013-08-11 12:26, schrieb Martin Koppenhoefer:
...man kann sich nicht darauf
verlassen, dass dort immer auf höchstens 130 begrenzt wird (oder gibt es
dazu Quellen?), ...

Also ich kann hier wieder nur die österreichische Situation zum besten geben, aber ich nehm fast an, dass das in DE nicht soviel anders sein wird.

Die S1 [1] ist flächendeckend mit einer Verkehrsbeeinflussungsanlage ausgestattet. Diese hat einen definierten Satz von möglich Schaltzuständen und *genau diese* sind von der Behörde so verordnet. Es darf also gar nicht vorkommen, dass dort mehr als 100 angezeigt wird, obwohl die



[1] http://osm.org/go/0Jqce99

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