Am Montag, den 31.03.2014, 09:58 +0200 schrieb Martin Koppenhoefer:
> Am 31. März 2014 09:50 schrieb Florian Lohoff <[email protected]>:
> 
> > Auf Straßen an denen keine Brücke drüber ist gehört IMHO nix dran.

> es sind nicht nur Brücken, die ggf. das zur Verfügung stehende
> Lichtraumprofil einschränken, z.B. Allee-Bäume, Straßenbahnoberleitungen
> und Beleuchtungskörper / Ampeln und Schilderbrücken können Hindernisse
> darstellen.
> 

Es sollte eine Obergrenze geben für maxheight, z.B. 4,50.
Sondertransporte fahren sowieso nicht nach OSM, auch nicht nach
irgendwelchen anderen Quellen, sondern erkunden die Strecke zeitnah
selbst. Es gibt sonst zu viele Überraschungen durch provisorische
Brücken, Leitungsüberführungen etc. pp., wo der Transport hängen bleiben
könnte.

Übrigens sind Sondertransporte oft nicht nur extrem hoch, sondern auch
extrem breit oder lang. Für die Breite könnte man notfalls noch mappen,
aber wie wollen wir ermitteln, mit welcher Länge man da noch rumkommen
könnte bzw. welchen Balkon man abbauen müsste? ;-)

Gruß, Wolfgang


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