Hallo, Am 2015-02-06 um 19:21 schrieb Manuel Reimer: > On 02/06/2015 02:43 PM, Norbert Renner wrote: >> Zumindest im Bodenseekreis [1] sind das nicht nur allgemeine >> Richtungsweiser, sondern es sind konkrete, für Radfahrer besonders >> geeignete Verbindungen ausgeschildert, mit kleinen Richtungspfeilen an >> jeder Abzweigung [2]. > > Das ist eine Meinung eines Landkreises welche Wege besonders geeignet > sein *könnten*. Jemand anderes könnte wieder andere Meinungen haben. > Machen wir dann für alle diese Möglichkeiten Relationen?
In Karlsruhe gibt es im Stadtgebiet (wie auch im Umland) diese grün-weißen Radroutenschilder. Es sind keine Routen (also mit Symbolen und Namen wie "Albtalradweg", sondern einfach das Fahrrad-Äquivalent zu den Pkw-Wegweisern). Beispiel: http://www.mapillary.com/map/im/_Fe4KAuHVBlr0aZwgGLxoQ [1] Diese Wegweiser stehen bei uns in Karlsruhe meistens nur dort, wo man auf dem Weg zum Ziel abbiegen muss. Dazwischen stehen *nur selten* die kleinen Richtungsanzeiger [2]. Ich habe vorgestern bei einigen dieser Strecken lcn=yes an den Ways ergänzt, eine Routenrelation fände ich jedoch übertrieben, denn die Routen sind sparsam ausgeschildert. Das Netz ist in OSM noch ziemlich lückig erfasst [4], wobei ich mir nicht sicher bin, ob ich überhaupt lcn=yes taggen sollten und stattdessen lieber die Wegweiser als Relation [3] mappen sollte, wenn man unter Umständen nur alle 1000 Meter auf ein Schild trifft. Meinen Beobachtungen zufolge sind die Routen nicht die besten Strecken zum Radfahren, wenn man eine minimale Fahrtzeit haben möchte. Sie bevorzugen Radwege, die es meist entlang von Hauptstraßen gibt, wo aber die Ampeln einen meist ausbremsen. Auf parallel verlaufenden Wohnstraßen kommt man meist schneller voran. > Die Wegweiser sind interessant zur Orientierung aber wozu sollte ich mir > mit dem Navi gerade auf diesen Wegen eine Route erstellen lassen? Wenn > der Routing-Algorithmus basierend auf den Tags am Weg einene anderen Weg > für besser geeignet hält um von A nach B zu kommen, dann ist dieser Weg > mindestens genau so gut. Der einzige Grund, weshalb ein Router ausgeschilderte Wege bevorzugen sollte, ist die Anweisung "Folgen Sie bis zum Bahnübergang dem Enztalradweg.". Das setzt voraus, dass die Beschilderung des Weges lückenfrei ist. :-) Da die Radrouten gerne auch mit einem ökonomischen Hintergedanken geplant werden (kleiner Umweg, damit auch Gastwirt X noch ein paar Gäste mehr bekommt) und sich an die Zielgruppe "Leute, die auf's Rad umsteigen" richten, sind sie jedoch nicht immer die beste Wahl. Sie bevorzugen (meine Beobachtung) gerne etwas straßenfernere Wege. Nicht umsonst hat BRoute ein Profil ignore-cycleroutes. :-) Viele Grüße Michael [1] falls ihr Firefox nutzt und nur das obere linke Eck des Bildes seht, müsst ihr einmal rechts ins Bild klicken und auf "Element untersuchen" klicken (der Bug ist schon gemeldet) [2] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Richtungsanzeiger_BW.jpg [3] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:destination_sign [4] http://overpass-turbo.eu/s/7xf -- Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt.
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