>>> Bei genauerem drüber nachdenken kams mir auch... Ich wüsste spontan keine >>> (Bundes-)Straße ausserorts an der es geeignet wäre zu laufen. >> >>Was soll daran ungeeignet sein? Einzelne Straßenteile oder gar ganze >>Straßen widmungswidrig den Autofahrern zur bevorzugten Nutzung >>zuzuweisen, kannst Du getrost den Straßenverkehrsbehörden überlassen ... > > ungeeignet im Sinne von: Ich kann entweder im StrassenGRABEN laufen oder auf > der vielbefahrenen Fahrbahn. Also mich würds ärgern wenn mich ein Router da > langschickt. Und woher soll ers wissen, wenns ihm keiner sagt. >
als selbsteingeschätzter hardcore-Fahrradfahrer (habe kein Auto) muss ich Euch beiden zustimmen. "Einzelne Straßenteile oder gar ganze Straßen widmungswidrig den Autofahrern zur bevorzugten Nutzung zuzuweisen, kannst Du getrost den Straßenverkehrsbehörden überlassen" finde ich einen begeisternden Satz!. Andererseits gibt es hier (und nicht nur hier) auch solche Straßen (innerorts), die man nie und nimmer mit dem Rad nehmen würde, weil es lebensgefährlich ist. Ein Beispiel ist die Via Appia Pignatelli, die links und rechts von Mauern und Zäunen begrenzt ist, man darf dort 70 (oder mehr?) fahren (und macht das auch), sie ist nicht für Fahrräder verboten, aber es gibt da trotzdem keine. sieht hier noch harmlos aus, aber wenn man sich vorstellt, dass die Autos und Stadtverkehrbusse da mit 80 und mehr an einem vorbeibrausen, Büsche und Bäume die Sicht verdecken und es kurvig ist, dann wird einem schon klar, wovon ich spreche: http://maps.live.de//LiveSearch.LocalLive?cp=41.85513795864904~12.525460511008845&scene=7477077&style=o&lvl=2 ausserdem ist sie extrem dicht befahren. Eine endlose Schlange von Autos im Normalfall. Martin _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
