> Hmmm, die "Schnellstraße" (S.S., baulich getrennte Richtungsfahrbahnen) > von Gardolo im Norden nach Trento rein, bin ich fast täglich mit dem Rad > gefahren, drei Wochen lang.
S.S. ist wie Du dann sicher auch weisst, erstmal ne Bundesstraße (strada statale), baulich getrennt findet man in Italien m.E. öfter als in D, das sagt aber noch nichts über die Gefährlichkeit aus. Ich fahre natürlich auch viele solcher Straßen, weil es anders oft gar nicht geht, aber der von mir geschilderte Fall ist eine sehr schmale Straße ohne bauliche Trennung durch "ländliches Gelände" (Schutzgebiet in der Stadt, Äcker, Wiesen etc. weil man nix bauen darf), wo mangels Fussgängern der gemeine Autofahrer gern mal ein bisschen Gas gibt. Vielleicht darf man da auch offiziell nur 50 fahren, aber das macht halt keiner. Zwei Autos passen gut vorbei, aber wenn ein Bus hinter Dir fährt, muss der manchmal auch ne Weile warten, bis er überholen kann. >> sieht hier noch harmlos aus, aber wenn man sich vorstellt, dass die >> Autos und Stadtverkehrbusse da mit 80 und mehr an einem vorbeibrausen, >> Büsche und Bäume die Sicht verdecken und es kurvig ist, > > Urgs. Wer baut sowas? Und wie taggt man das? (ob-on-topic ...) im Moment einfach nur Tertiary >> dann wird >> einem schon klar, wovon ich spreche: >> http://maps.live.de//LiveSearch.LocalLive?cp=41.85513795864904~12.525460511008845&scene=7477077&style=o&lvl=2 >> ausserdem ist sie extrem dicht befahren. Eine endlose Schlange von >> Autos im Normalfall. >> > > Dann doch auch entsprechend langsam? > in Stoßzeiten gibts da auch mal Stop and Go, aber normalerweise reicht die Frequenz gerade noch zum Schnellfahren ;-) Martin _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
