Hallo Karl. Deine Mail hat einen "Tonfall" als würdest du mir widersprechen wollen. Wenn du das willst, tu es bitte auch inhaltlich. ;-)
Am Dienstag, 1. Juli 2008 schrieb Karl Eichwalder: > Bernd Wurst <[EMAIL PROTECTED]> writes: > > Interessant wäre IMHO grade die Rechtsrelevanz, weil eigentlich ist es > > verboten, auf einer Straße die eigentlich für 50 zugelassen ist, ohne > > besonderen Grund nur 30 zu fahren. ;-) > 50 ist die maximal zulässige Geschwindigkeit, die du nur unter > günstigesten Bedingungen fahren darfst. Bei Dunkelheit, wenn du > z.B. mit "plötzlich" auftauchenden Fußgängern, oder wenn du mit > spielenden Kindern oder wenn Horden von Schulkindern auf dem Gehweg > rechnen musst, sind 50 oftmals eine schon nicht mehr angepasste > Geschwindigkeit. Ich sagte "ohne besonderen Grund". Duneklheit ist ein Grund. Kinder am Straßenrand sind auch ein Grund. > Überhaupt kannst du solange 30 oder weniger fahren, solange du niemand > anderen behinderst. Ja, aber ohne Grund langsam zu fahren zählt grundsätzlich als Behinderung/Nötigung gegen den Hintermann. Natürlich wird sowas i.d.R. nicht bestraft, weil besser sollte man 20 mal zu langsam fahren als einmal zu schnell. Aber rein verkehrsrechtlich ist es nicht erlaubt, ohne besonderen Grund langsamer zu fahren. Mein Einwand war nur, dass ich das "Freiwillig 30"-Schild paradox finde und daher irgendwie gerne wüsste, ob das irgend eine verkehrsrechtliche Relevanz hat. Sei es z.B. die Anerkennung als besonderen Grund, langsamer fahren zu dürfen. > Und wenn du andere gefährenden würdest > (z.B. Radfahrer), dann musst du langsamer als 50 fahren. Was bitte denkst du, dass ich mit besonderem Grund meine, wenn nicht die Gefährdung von anderen? Gruß, Bernd -- Ich bevorzuge junge Männer. Sie wissen zwar nicht, was sie tun - aber sie tun es die ganze Nacht. - Madonna (am. Sängerin und Schauspielerin)
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