Das ist doch hier alles das alte Hin- und Her, Klassifizierung vs. Ausbauzustand.
Bei Autobahnen: gehen wir stur nach Autobahn im Sinne der StVO. Bei trunk gehen die Briten nach Klassifizierung, wir nach Ausbauzustand, manche nach Klassifizierung (Kraftfahrstraße) Bei primary: offizielle Klassifizierung (Bundesstraße) Bei secondary/tertiary wieder ein Misch-Masch aus Klassifizierung (Land/Staatsstraße secondray, Kreisstraßen auch, aber schlecht ausgebaute doch tertiary, Gemeindestraßen teilweise auch als tertiary/secondary/primary(??)/trunk(??) wenn entsprechend ausgebaut. Wir werden und hier noch 100 Jahre streiten was sinnvoll ist und was nicht, ohne zu einem Ergebniss zu kommen. _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
