Lars Francke schrieb:
Bisher habe ich fuer "kleine" Wohnstraßen immer residential genommen, unclassified gar nicht und service fuer Auffahrten zu Häusern (nur wenn es mehr als ein Haus ist, oder Zufahrtswege zu Garagen o.ä.).
Ich gehe da ein klein Wenig anders vor. Also grundsätzlich mache ich erstmal alles "residental". Schmale Anliegerstraßen und Durchfahrten bzw. Zufahrten tagge ich "bis zum Gartentor" als "service". Dabei ist mein Hauptkriterium, dass die STraßen meist nur so breit sind, dass ein Auto drauf passt, ein zweites also ausweichen müsste. Die letzte Gruppe ist "unclassified": Das verwende ich immer dann, wenn eine "residental"-Straße etwas höherwertiger ist, sprich breiter, weniger Kreuzungen und ein gewisser Zufahrtscharakter zu Wohnstraßen, die dann die einzelnen Häuser versorgen. Das ist allerdings sehr subjektiv.
Noch ein Hinweis: Unclassified nicht mit Road verwechseln. Wenn sich jemand unschlüssig ist, was denn nun eine Straße ist, kann man Road setzen. Das wird dann auf der Karte in auffälligem Grau gerendert (bzw. in Mapnik gar nicht). Unclassified ist also wirklich nur dann angebracht, wenn eine Straße höher einzustufen ist als ein Residental aber niedriger als eine der "drei großen".
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