On Wed, 27 Aug 2008 17:13:50 +0200, Martin Koppenhoefer wrote > Am 27. August 2008 12:29 schrieb Gerrit Lammert <[EMAIL PROTECTED]>: > > Udo Besenreuther wrote: > >> Der Beschreibung nach müsste ich jeder erfassten Straße das Attribut > >> bicycle=yes hinzufügen. > >> Könnte man nicht eine Regel machen, dass beim Routing obige Straßen > >> standardmäßig als radtauglich gelten, wenn sie nicht ausdrücklich > >> ausgeschlossen werden (bicycle=no). > > > > Das wird schon so gemacht. Brauchst ne Residential nicht als bicycle=yes > > zu taggen. > > Hier geht es jedoch um explizit ausgewiesene Radwege, also entweder als > > Fahrstreifen auf der Fahrbahn (cycleway=lane) oder als seperat aber > > parallel zur Straße verlaufender Radweg (cycleway=track). > > Sowas finde ich schon wichtig. Auf seperatem Weg fährt es sich einfach > > besser, als auf (enger) Straße. > > > > Gerrit > > > > ja, oder als highway=cycleway mit eigenem Way. Lasst uns ruhig immer > alle Moeglichkeiten aufzaehlen. > > Martin
Hallo, um die Sache richtig zu machen, auch fürs Routing, müsste man eigentlich ja die Qualität des Weges erfassen, ähnlich wie bei den tracks: tracktype=grade1. Für die Kategorie Straßen und Feldwege könnte man ja ähnliche Tags nehmen, wie bei Tracks, z.B. cyclewaytype=grade1 bis grade5 Der Router sucht dann für Rennräder nur Wege mit grade1, für Trourenräder nur Wege bis grade3 und für MTBs alles. Weiterhin sollte man die MTB-Trails gemäß der allgemein üblichen Singletrailskala definieren: http://www.singletrail-skala.de/ Oder was ist Eure Meinung? Udo _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
