Da muss ich dir Recht geben, References wären auch toll für
Straßenbahnlinien.
[EMAIL PROTECTED] rendert Hausnummern auch schon schön, trage soviele Nummern
ein wie ich
beim vorbeifahren/gehen erfassen kann. (mit Interpolation, immer die Nummern
neben Querstraßen notieren geht recht flott und ohne GPS).
Die Abbiegeverbote muss ich mir mal anschaun wie man das überhaupt richtig
taggt, ist ja komplizierter als die Hausnummern. (und kommt seltener vor)
Ist geplant Opencyclemap irgendwann direkt über die Hauptseite aufrufen zu
können? (würde vielleicht zu mehr getaggten Radstreifen führen)
mfg,
Kelvan
2008/9/10 Johann H. Addicks <[EMAIL PROTECTED]>
> Frederik Ramm schrieb:
>
> >> 1m zu kommen ist eine mindestens 4stellige Euro-Investition
> erforderlich.
> >
> > Und mit nur kurzem Nachdenken findet man ca. 10, 20 oder 50
> > Moeglichkeiten, die Qualitaet von OSM an anderen Stellen sehr viel
> > nachhaltiger zu verbessern als irgendwo an der 5. Nachkommastelle
> > herumzudrehen.
>
> Wenn ich sehe, dass wir um das Tagging von Kanal-Sicherheitstoren,
> Babyklappen und von Hundekot-Tütenspendern diskutieren:
>
> Wenn wir Hausnummern und Abbiegeverbote ("Turn Restrictions") hätten
> würde es vermutlich der Mehrheit unserer Nutzer WESENTLICH mehr bringen.
>
> Der einzige Weg das zu bekommen ist, die Hausnummern und die
> Turn-Restrictions zumindest im OSMA/[EMAIL PROTECTED] zu rendern.
> Ein sichtbares Resultat ist immernoch der beste Ansporn für Mapper.
>
> -jha-
>
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