Bernd Wurst schrieb: > > Das ist doch Käse. > Kein kommerzieller Hersteller übernimmt eine Gewährleistung auf seine Karten. > Mein Medion-Navi leitet mich im Fußgängermodus auch über die Umgehungsstraße > ohne Gehweg. Ich glaube nicht, dass ein entsprechender Regressanspruch mehr > als ein müdes Lächeln provozieren würde. > > Dass die "Konkurrenz" manchmal einen LKW-Modus hat der einfach die > Fahrgeschwindigkeiten anders bemisst wurde ja in diesem Thread schon gesagt. > Auch da: Der Fahrer muss schon noch damit rechnen, dass er unter Brücken > nicht > durchkommt. > Eine Anwendung auf das Geschwindigkeitsprofil eines LKWs anzupassen ist eine Sache, aber um echtes LKW-Routing zu schaffen ist ein immenser Aufwand nötig den OSM auf lange Zeit erbringen kann. Was nützen ein paar Qudratkilomter perfekt erfasstes LKW-Routinggebiet wenn daneben noch ganze Orte und Städte fehlen. Hier ist der Auwand derzeit einfach an der falschen Stelle investiert. > Keiner braucht perfekte Karte oder "absolut verlässliche" Karten. Wikipedia > ist auch nicht "absolut verlässlich" und trotzdem die glaubhafteste > Nachschlagequelle für sehr viele. > > Für Fussgänger, Radfahrer, PKW... sind Kartenfehler relativ belanglos da sie mit etwas Verstand sich leicht umschiffen lassen. Mit einem Lastzug sind diese Möglichkeiten aber stark begrenzt, einen Lastzug wendest Du nicht mal eben schnell vor einem Hinderniss.
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