Dimitri Junker schrieb: > Hallo, > > > >> Fussgängerzohnen und Tempo30-Zohnen sind so klein, dass ich keinen Sinn >> dafür sehe die speziell als Area zu taggen. >> > > > In 99% der Fälle hast Du sicher recht, aber es gibt da die Ausnahmen die die > Regel bestätigen, eine ganze Autofreie Insel oder eine autofreie Altstadt. > Es macht sicher keinen Sinn jede 30er Zone so zu mappen, wenn der Mapper es > aber für sinnvoll hält warum nicht. Wichtiger sind natürlich die größeren > Gebiete wie eben geschlossene Ortschaften. > Sehe ich nicht so.. die Durschnittsortschaft hat eine Hand voll Durchfahrststrassen und der Rest ist Tempo 30 Zonen... d.h. ich muss mindestend drei Polygone berücksichtigen: - das Land - geschlossen Ortschaft - Tempo 30 Zone um auf die aktuell gültige Geschwindigkeitsbegrenzun zu kommen.
Wenn ich davon ausgehe dass residentials - wenn nicht anderst angegeben -.sowieso meist nicht über 30km/h sind muss man nur wenige Strassen pro Ort als innerörtlich kennzeichnen um die meisten Anwendungsfälle abzudecken, Auch wenn ich mir gezielt eine Strasse wie die B3 lade die von Süd-nach Norddeutschland führt muss ich so nicht hunderte von Polygonen berücksichtigen durch die die Strasse läuft sondern ich benötige einfach nur die angehängten Tags.. Garry _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
