On Tue, Apr 28, 2009 at 06:38:08PM +0200, Mario Salvini wrote: > von mir aus. nutzen wir maxspeed=no überall dort wo keine explizite > begrenzung vorhanden ist. > Dennoch blebt das Problem, wie du bei diesen Wegen eine implizierte > Geschwinigkeit setzen möchtest. > > Selbst highway=residential --> innerorts --> impliziertes maxspped=50 > ist man sich uneinig drüber
Der einzige highway type der eine implizite geschwindigkeit hat ist living_street - Und dieser ist nicht numerisch sondern durch Urteile ermittelt - Daher sehe ich jegliche art von maxspeed auf einer living_street als bug an - auch maxspeed=7 weil dieses einfach nur durch Urteile so ermittelt wurde aber keinesfalls vom Gesetzgeber so gewollt worden ist. Implizites ist ansonsten bei maxspeed eher schlecht - Denn auch wenn sicherlich Haftung ausgeschlossen wird sich Autofahrer auf die angaben ihres Navis verlassen. Also besser keine als falsche Angaben. D.h. alles was definiert ist durch Schilder sollte getagged werden und als hilfe zur vervollstaendigung (nicht zur anzeige im Navi) wuerde ich halt ueberall da wo durch survey nachweislich nichts ist ein maxspeed=no/none setzen ... Also quasi als Zeichen 278. Flo -- Florian Lohoff [email protected] +49-171-2280134 Those who would give up a little freedom to get a little security shall soon have neither - Benjamin Franklin
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