Ich habe das neue ÖPNV-Schema [1] jetzt mal versucht praktisch anzuwenden. Dazu habe ich mir das übersichtliche Netz der Metro von Kopenhagen ausgesucht [2] (war ausserdem gerade da): Es besteht aus zwei Linien, die die Hälfte gemeinsame fahren und sich dann in Richtung Südosten auftrennen. Interessierte einfach mal die Station "Christianshavn" herunterladen. Würde mich über Feedback der Erdenker zur Richtigkeit meines Schaffens freuen:
1.) Stationen (erstmal zusätzlich) getaggt mit public_transport:stop_position + subway:yes 2.) Linien als Relation erfasst mit line:subway und Liniennummer im ref - Operator der Linien steht nur in dieser Relation und nicht an den ways 3.) Stationen in Relation einsortiert. Dürfte doch egal sein, ob die stop_positions ober- oder unterhalb der Wege liegen, oder? Wofür benötigt die Relation eigentlich from und to wenn diese Information doch aus der ersten und letzten Station ermittelt werden kann? Andererseits könnte es auch Linien geben, bei denen der Zielort den Stadtteil benennt, die letzte Station aber anders heisst. Auf Grund des Netzaufbaus habe ich auf die Erfassung der Strecken verzichtet. Diese sind wohl eher bei Bahnstrecken vonnöten. Passt das so einigermassen? Claudius [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oxomoa/ÖPNV-Schema [2] http://www.openstreetmap.org/?lat=55.67007&lon=12.5915&zoom=15 _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
