Martin Koppenhoefer schrieb: > Am 16. Juni 2009 09:52 schrieb André Riedel <[email protected]>: > >>> Ich fände es schön, wenn wieder deutlicher wird, dass unclassified auch >>> innerhalb von Ortschaften eingesetzt werden darf und es zudem die typische >>> Straße in Gewerbe- und Industriegebieten ist. >>> >> Ich finde, dass eine Straße im Industriegebiet durchaus auch ein >> residential sein kann. Wenn man sich jetzt mal auf die Eigenschaften >> beschränkt und nicht auf das Wort residential/Wohngebiet beschränkt. >> Ich finde, dass die "Industrial" die gleichen Werte wie die >> residential hat, jedoch meist breiter und für schwereren Verkehr >> ausgebaut ist. Jedoch hat diese keinen Verbindungscharakter. >> > > was ist der Sinn davon? Der Sinn von residential besteht m.E. darin, > den Verkehr aus Wohngebieten fern zu halten. Mit Verwendung des Tags > residential für unbewohnte Gebiete, die überdies wie Du selbst > schreibst eine andere Typologie haben (breiter, andere Kurvenradien, > ggf. fehlender Gehweg, für schweren Verkehr optimiert, etc.), weichst > Du doch die Kriterien für residential unnötig auf. Was sind denn die > Eigenschaften, auf die Du Dich beschränken willst, wenn es die > Typologie nicht ist - doch nur der Verbindungscharakter. Und der ist > mit unclassified m.E. schon deutlich niedrig (sonst wäre es ja > tertiary). > Die Idee ist, dass Verkehr nicht in eine Strasse geleitet wird in der nicht das Ziel liegt und die als Verbindungsstrasse nicht geeignet ist. Als Orstkundiger weiss man sowas aus dem Bauch raus, um so was in Detailtags mit Vorfahrtsregelungen, Rotlichtphasen, Ausbauzustand etc. zu erfassen ist sehr viel mehr Erfassungsaufwand erforderlich. Von daher macht es Sinn zwischen Sammelstrassen als "unclassified" und "residential" zu Unterscheiden über die nur in unmittelbarer Zielnähe geroutet wird. Wurde gerade vor zwei Tage "fehlgeleitet" weil ich auf einer Parallelstrasse zur besseren Alternative geführt wurde die beide als "residentials" getagt waren - nur war die eine ein schmaler, innerörtlicher Weg der zwischen Haustür und Misthaufen vorbei führte und wirklich nur Schritttempo erlaubte um nicht irgendwo hängen zu bleiben während die Alternative auch von grösseren LKWs für die Hotelanlieferung gut geeignet ist.
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