Mirko Küster schrieb: > Die Standard Trompete zeichne ich schon immer getrennt. Jeweils ein Link für > rauf und runter mit Oneway. Und der Link beginnt und endet bei mir mit > Beginn und Ende von Beschleunigungs- bzw. Verzögerungsstreifen. Empfinde ich > so als bestmögliche Wiedergabe der Situation mit den derzeitig verfügbaren > Mitteln. > bin ich andere Meinung: 2 getrennte Wege nur bei baulicher Trennung der Fahrspuren. Also wenn da eine Mauer/Leitplanke/Grünstreifen/[was-auch-immer] dazwischen ist. Sonst müßte man bei jeder "normalen Landstraße mit einem durchgezogenen Mittelstrich" ja auch 2 ways in OSM machen (und ich nehme an, daß dies niemand ernsthaft machen will)... BTW: deswegen spalte ich Straßen auch auf (mit oneway=yes), wenn eine Verkehrsinsel kommt (z.B. vor einem Kreisverkehr).
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