On Thu, 25 Jun 2009 13:00:46 +0200, Bernd Raichle <[email protected]> wrote: > Klar, ist so. Und damit das eine verboten und das andere erlaubt ist, > darf man nicht die einzelne Kante ansehen, sondern eine Folge von 2 > und mehr Kanten (bei komplizierteren Kreuzungen mit getrennt gemappten > Richtungsfahrbahnen und kleinen Verbindungszwischenkanten kommt man > fuer einen verbotenen U-Turn leicht auf mindestens 3 Kanten). Die > verbotenenen Kantenfolgen abzulegen und bei der Auswahl der moeglichen > Folgekanten im Dijkstra zu nutzen ist zwar aufwendig, aber doch nicht > so schwer zu implementieren.
Scheint zumindest schwierig oder nicht-offensichtlich genug zu sein, wenn ausser Gosmore und Traveling Salesman das bisher noch keiner macht. > > Die uralte Diskussion war, dass eine Autobahn-Ausfahrt immer > > implizit oneway=yes ist weil eben alle oder die meisten Ways > > davon Einbahnstrassen sind. > > "immer" .... "alle oder die meisten" ... zeigt doch schon, dass ich > doch lieber beim expliziten Taggen von so einfachen Dingen bleibe :-). Gerne. Zum Verständniss: Mit "alle oder die meisten" bezog ich mich übrigends hier auf die diversen Way-Elemente welch eine einzelne Ausfahrt ausmachen. > Bei einer Routenberechnung _vor_ der Fahrt duerfte dieses Ergebnis > nicht berechnet werden, da die Gesamtkosten bei so einem "Schlenker" > schlechter sind als bei einer korrekten Ausfahrt. > > Bei einer Routenfuehreung _wahrend_ der Fahrt ist solch ein Ergebnis > nach einem Re-Routing natuerlich moeglich :-) Den Fall meinte ich. Wenn man grad die Ausfahrt verpasst hat und dann noch mit illegalen (aber laut Karte erlaubten) Aktionen genervt wird wirft das kein gutes Licht auf OSM. > Schon vor einiger Zeit gab es die Idee, die "link"-Kanten zu > ueberpruefen, indem man die Richtung und evtl. vorhandene > "oneway"-Tags mit den Ausfahrts-/Auffahrts-Winkel auf die jeweiligen > Autobahn-Kanten vergleicht. Zu grosse Winkel oder falsche Richtungen > sind Anzeichen, dass da korrigiert werden muss. Wäre ein nettes Kriterium für eine einmalige manuell Prüfung. Macht da schonn jemand was? Marcus _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
