Peter Körner wrote: > - die Landstraßen innerhalb des Ortes von secondary auf tertiary > reduzieren, dafür die Umgehngsstraße auf secondary setzen > - Die Umgehungsstraße auf primary erhöhen > - alles lassen wie's ist
Warum nicht einfach die (innerörtliche) Umgehungsstraße auf Secondary erhöhen und den Rest so lassen, wie er ist? Oder ist die eigentliche L-Straße nicht sonderlich relevant? Dann könnte man überlegen, hier ausnahmsweise eine niedrigere Kategorie anzuwenden. So habe ich z. B. die B 83 im Zuge der Ortsdurchfahrt Wehrbergen (bei Hameln) auch auf Tertiary abgestuft, da diese seit Eröffnung der B 83n nur noch ausschließlich innerörtliche Verkehrsbedeutung hat. (Gut, zugegeben, die jetzige B 83 wird ab 01.01.2010 zur Gemeindestraße herabgestuft und die jetzige B 83n in B 83 umbenannt; die normale, gelbe (Fern-)Zielausschilderung hat bereits jetzt die erst ab nächstes Jahr gültige Benennung/Einstufung der Straßen berücksichtigt). CU Andreas _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
