-------- Original-Nachricht -------- > Datum: Sat, 17 Oct 2009 02:06:22 +0200 > Von: "Johann H. Addicks" <addi...@gmx.net> > An: talk-de@openstreetmap.org > Betreff: Re: [Talk-de] Navigations-Software "Roadee" mit OSM-Datenbasis im > Vergleich bei Heise
> > die Abbiegerelationen > > werden nicht immer richtig interpretiert > > Wenn auch Potlach einen Abbiegerrestriction-Editor bekäme (und der in > Josm die ganzen Relation-Sachen komplett vom potentiell verwirrten > Gelgenheitseditor verbergen würde), dann kämen wir auch in der Richtung > weiter. Mal schaun - da scheint sich was bei Cloudmade zusammenzubrauen. Ich habe keine Lust mich fuer ne Beta anzumelden, aber die Screenshots des neuen Editors sehen interessant aus. > Zumal man ja schnell im Dilemma steht "Mappe ich die Fahrspuren an > großen Kreuzungen einzeln, damit wir irgendwann potentiell einen > Fahrspurassistenten anbieten können." oder "Ersaufe ich dann bei so > vielen Spuren nicht irgendwann im Restriction-Relations-Gestrüpp." Und das absolut unnötig. Die normale Abbiegespur ist ein Bereich der Strasse und kann mit Attributen besser definiert werden als mit einzelnen ways. Zwischen Spuren einer Fahrbahn kann ich wechseln, was den fundamentalen Unterschied zu einem expliziten Link im Netz( == OSM way) ausmacht. Fuer die Aussage 'von da nach dort ist die Fahrbahn um eine Spur erweitert und diese Spur hat eine Abbiegerestriktion' ist ein eigener link unnuetz oder sogar schaedlich, weil er die Natur der Spur, also die physikalische Wechselmoeglichkeit verbirgt. Ausser man fuehrt Linkpaare mit dynamischer Verbindung ein - *grusel* Und bevor man sich dranmacht, einfache Zusammenhaenge ueber ein permanentes Verkomplizieren des Netzes abzubilden, sollte man erst mal an die grundlegenden Dinge rangehen: Wie soll ich eine Klasse im Reisezeitmodell attributieren, wenn nicht schluessig definiert ist, was diese Klasse aussagt? In anderen Systemen habe ich eine saubere Klassifizierung nach Strassenzustand und weitgehend unabhaengig davon eine weitere nach der Wichtigkeit, bzw. der Bedeutung im Grid. Schafft die Stolpersteine fuer die Entwickler aus dem Weg und gebt denen saubere Definitionen und dann hat auch die Evolution eine Chance, das Routing zu verbessern. Wenn muehsam erarbeitete Routingregeln durch nachtraegliches Umdefinieren der Tagbedeutungen zunichte gemacht werden, gibt es bei den Routern keine Evolution, sondern nur Stagnation. Gruesse Hubert -- GRATIS für alle GMX-Mitglieder: Die maxdome Movie-FLAT! Jetzt freischalten unter http://portal.gmx.net/de/go/maxdome01 _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
