> ... wenn man das noch mit den rail:signal tags zusammenlegen könnte, > wäre es schon fast perfekt. > Allerdings sind da auch Kilometersteine/-tafeln mit drin.
Die Dinger heißen railway:signal und sind neben anderen von mir. Allerdings wegen des ÖPNV Schemas seit knapp einem Jahr nicht mehr verfolgt, nur für meinen Datenimport genutzt und von einem anderem User nur halb kopiert und auch nicht weiter verfolgt. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/detailed_Railway_Network Das da Hektometer drinen sind ist auch normal. Zur Signalisierung gehören verschiedene Licht- und Formsignaltypen in dutzenden unterschiedlichen Konfigurationen. Ebenso auch Signaltafeln zu denen die Hektometer gehören. Der ganze Spaß dann nochmal in jedem Land etwas anders. Ein simples signal macht bei der Bahn einfach keinen Sinn, da das alles sein kann und ohne weitere Information rein garnichts aussagt. Das ist so als würde man an den Straßen von der Geschwindiglkeitsbegrenzung bis zum access alles nur mit einem einfachen highway=road_sign ohne weitere Angaben taggen. Ja das ist aufwendig und nein auch da würden sich Leute finden. Zum einen ist fast alles auch für normale Mapper leicht anhand eines Bildes zu identifizieren und dann gibts auch genügend Leute die sich für sowas interessieren. Ansonsten hätte es nie Seekarten oder Spezialkarten für körperlich Benachteiligte gegeben und trotzdem funktionierts. Gruß Mirko _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
