Am 27.02.2010 15:48, schrieb Martin Koppenhoefer:
>> Schwierig wird's in der Tat bei Zufahren in Form von "service".
>> Da bräuchte es dann wieder pro Einfahrt eine Abbiegerelation, da es ja
>> eine Kreuzung gibt, die obige Regel ("außerhalb von Kreuzungen")
>> aufheben würde.
>
>
> ja eben. Und selbst diese "ausserhalb von Kreuzungen"-Regel
> funktioniert m.E. nicht, weil man gar nicht mehr erkennt, wo eine
> Kreuzung ist...
Wenn NoUTurn=irgendwas, dann Wenden nur noch an Kreuzungen "ab
residential/unclassified aufwärts". Ausnahmen wieder per Abbiegerelation.
Oder anders: Wieviele Abbiegerelationen willst Du bauen, wenn auf eine
Straße mit durchgezogener Mittellinie haufwenweise service-ways von
Geschäften etc. münden? Jedes Mal den Way nochmal durchhaken und eine
turn-restriction-relation draufbauen?
Oder überall getrennt Richtungsfahrbahnen mappen, wo gar keine solchen
vorhanden sind?
-jha-
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