Am 29.08.2010 11:54, schrieb Carsten Schwede:
Hallo,
ich habe mich mal testweise routen lassen, und bin auf folgendes
gestoßen:
Else sagt bei so ziemlich jeder normalen Abfahrt, daß ich doch bitte
"Links halten" soll. Das macht Sinn, wenn tatsächlich von mehreren
Spuren eine dann in die Abfahrt abzweigt. Bei üblichen Abfahrten ist
das aber etwas "ungewöhnlich". Ist ja nett von Else, daß sie öfters
mal spricht, aber komisch ist das schon.
Der Grund für das Verhalten ist offenbar aber einfach der, daß dieser
Hinweis immer dann kommt, wenn genau an der Abfahrt ein neuer
Wegeabschnitt in Geradeausrichtung beginnt, und dann nicht, wenn die
gerade durchfahrende Autobahn ununterbrochen ist. (und der Ansatz für
ein neues Stück Autobahn ohne Abzweigung ist)
Das Verhalten ist bei "Else" so (Garmin i3) und auch beim Routing mit
dem Oregon 300 (der zwar nicht spricht, aber deutlich neuere Software
enthält)
Könnt ihr das mal bitte verifizieren. Es scheint hier etwas
Nachbesserungsbedarf auf den Autobahnen zu bestehen. Wir taggen zwar
nicht für den Renderer, aber hier würde ich persönlich eine Ausnahme
machen, da das Routing doch eine Killerapplikation für OSM ist.
Das Problem ist mir schon seit längerem bekannt, ich meine ich hätte
Dich auch mal deswegen angeschrieben..
Ich hatte "meine" Autobahnabfahrten immer so angelegt dass zumindest das
erste Wegstück in einem deutlichen Winkel von der Autobahn abzweigt und
ich meine
da ist das Problem mit dem "links halten"dann nicht aufgetreten - ist
jetzt aber wohl schon eine Weile her.
Es gab da ja auch die Diskussionen über das Mappen des
Beschleunigungs/Verzögerungsstreifens. Ein separates Mappen
verschlimmert die Situation, den Fahrbahntrennungspunkt
genau an die Stelle zu setzt an der sich die Fahrbahn tatsächlich
trennte verbesserte die Situation.
Garry
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