Am 31.08.2010 20:19, Steffen:
--- Original Nachricht ---
Absender: M∡rtin Koppenhoefer
Datum: 31.08.2010 19:46
Am 31. August 2010 19:00 schrieb Steffen<[email protected]>:
Die Umstellung auf stop_position allein bringt noch keinen
Vorteil gegenüber hwy=bus_stop, sondern ist in meinen Augen
eine äquivalente Datenerfassung.
+1
-1
wie oben im Thread dargestellt ist es das nicht. Es wäre ein
Rückschritt, weil die Seite der Bushaltestelle verloren geht, genauso
wie deren (genaue) Position.
Mit "+1" hab ich mich wohl falsch oder missverständlich ausgedrückt. Ich
bin auch der Meinung, das die Umstellung auf stop_position von
highway=bus_stop keinen wirklichen Mehrwert bringt. Sondern eine
1:1-Umsetzung wäre.
Eine andere Sache ist: Warum stop_position und platform jeweils als node
zu erfassen? platform kann doch nur eine area (Fläche) sein, oder?
Nö. Die meisten public_transport=platform, die ich mappe sind in der Tat
Knoten. Nämlich der Standort des Haltestellenschildes von
Bushaltestellen. Ein Area würde hier kein Sinn machen.
Claudius
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