M∡rtin Koppenhoefer <[email protected]> [Fri, Nov 05, 2010 at 01:22:20PM CET]: [...] > > ich sehe unsere Datenmodell als ziemlich ungeeignet an, auch vom > Maßstab, diese Details einzutragen, insbesondere die Seile. Bei > Widerlagern und Auflagern sehe ich das evtl. schon anders und ich > würde es schon begrüßen, wenn man mehr abgestimmte Details für Brücken > hätte.
Du bist da ja Experte, ich musste irgendwann mal lernen, dass in bestimmten Plänen Brücken durch ihre Widerlager angegeben sind. > > Das wären allerdings erst mal so Dinge wie den Gesamtumriss der > Brücke, womit man auch bei getrennter Fahrbahn z.B. angeben könnte, > dass es doch nur _eine_ Brücke ist, einen abstimmten Weg für den > Brückennamen, insb. sofern die Straße darüber einen anderen trägt, > sowie einen Konstruktionstyp und ggf. Tags für Details wie Auflager Da finde ich ja immer den Wert "yes" verschwendet und gebe auch so etwas an wie bridge=pontoon. > (explizit und implizit also als Mengenangabe, könnte man alternativ > auch mit Feldern angeben (i.d.R. eins weniger)) und Konstruktionstyp > (z.B. Hängebrücke, Balkenbrücke, Bogenbrücke, Fachwerkbrücke etc. > vermutlich mit Subtags, also bitte nicht als Haupttag sowas wie > "vorgespannte Stahlbetonplattenbalkenbrücke" einführen). > > > > Hm, wenn du Martin in dieser Frage beipflichtest, heißt die Lösung für > > deine Seile wohl building=yes. :-p > > > building=rope wäre das analog. Ein Seil als Bauwerk anzusehen finde ich fast noch abartiger als eine Treppe als Spezialform einer Landstraße zu taggen. > Im Bsp. Sony Center war das mit > building=roof getaggt, nicht yes. Dieser Unterschied ist m.E. nicht > unbedeutend. > Eben drum, "yes" sollte man nehmen, wenn man es nicht spezifischer haben möchte. (Eigentlich wäre "highway=yes" in der Hinsicht klarer als "highway=road".) > ja, volle Zustimmung. Das bräuchten wir eigentlich. Sobald wir ins > 2,5D gehen wollen (mit Höhen) kann es gar nicht ausbleiben, einen > Umriss für jeden unterschiedlich hohen bzw. mit eigenem Dach > ausgestatteten Baukörper zu haben. Man könnte den Kirchturm vom Schiff > trennen, etc. So wie hier? http://www.openstreetmap.org/browse/way/56007564/ -- Johannes Hüsing There is something fascinating about science. One gets such wholesale returns of conjecture mailto:[email protected] from such a trifling investment of fact. http://derwisch.wikidot.com (Mark Twain, "Life on the Mississippi") _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
