Am 04.01.2011 01:45, schrieb Tirkon:
Frederik Ramm<frede...@remote.org>  wrote:

Und das wird auch so bleiben. Wir muessen damit klar kommen, dass solche
"schwierigen" Dinge von Leuten unterschiedlich bewertet und getaggt
werden.

Vielen Leuten drängt sich halt der Verdacht auf, das OSM es sich wegen des fehlens einer "einheitlichen Linie" unnötig schwer macht. Wie man dahin kommt ist natürlich eine andere (wohl schwierigere) Frage.

Eine "einheitliche Linie" definieren zu wollen, ist fruchtlos,
denn wir koennen die Objekte nicht vor Aenderungen schuetzen oder ein
grosses Schild "Achtung, bitte nur nach Studium dieser Richtlinien
aendern" dran pappen.

Deine Schlußfolgerung hinkt etwas. "Please don't pee in the pool" ist z.B. eine einheitliche Linie, die ich nicht für fruchtlos erachte. Das sich vielleicht nicht jeder dran hält macht die Sache damit nicht automatisch sinnlos.

Zum Beispiel könnte jemand eine Karte mit den mautpflichtigen Straßen
machen wollen.

Über eine Karte der mautpflichtigen Straßen habe ich durchaus schonmal nachgedacht.

Und dann stellt sich die Frage, ob eine bei OSM
gemappte Autobahn dort hinein gehört oder nicht. Die Untersuchung
solch theoretisch anmutender Probleme wie das hier in Frage stehende,
könnte in die Erkenntnis münden, dass auch für Autobahnen eine
Mautpflicht sinnvollerweise explizit gemappt wird, weil sie sich sonst
nicht eindeutig festmachen lässt.

Um den Thread jetzt mal etwas zu hijacken ...

Ich bin mir ziemlich sicher, das Maut explizit gemappt werden muß.

Mautpflicht ist übrigens eine recht kniffelige Sache:

a) Einige Autobahnen im Land sind mautpflichtig, andere nicht (z.B. Frankreich, Italien) b) (Kleinere aber hilfreiche) Teile vom ansonsten mautpflichtigen Autobahnnetz sind mautfrei (Österreich) c) Autobahnabschnitte erfordern trotz Vignettenpflicht "Extramaut", dafür braucht man auf diesen Abschnitten keine Vignette (z.B. Bosrucktunnel)
d) Vignette vs. Streckenmaut (Preise der einzelnen Strecken?)
e) Streckenmaut vs. Tagesmaut (Großglockner)
f) Korridorvignette (Pfändertunnel) als Alternative zur landesweiten Vignette
g) ...

Ich hätte gerne einen Router, dem ich z.B. sagen kann: Ich hab eine Schweizer Vignette aber keine Österreicher, bitte route mich dazu passend. Am besten noch mit Auflistung der Alternativen bzgl. Mautkosten, Strecke und Zeit :-)

Möglichst viele Anwendungen mit der OSM Datenbank zu bedienen, ist
etwas, was ich früher schon einmal als "Kundenorientierung" bezeichnet
habe. Daher ist der Satz "Wir mappen nicht für die Renderer"
eigentlich nicht ganz richtig. Er müsste IMHO heißen: "Wir mappen
nicht nur für die Renderer."

Eigentlich: Wir mappen nicht für *einen bestimmten* Renderer ;-)

Gruß, ULFL

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