Bartosz Fabianowski <[email protected]> [Wed, Mar 16, 2011 at 02:16:05AM
CET]:
> >in Hafengebieten oder Industiegeländen sind Normalspurgleise
> >manchmal in befahrbare Flächen eingebettet. Ein Mapper bezeichnet
> >diese Gleise konsequent als "railway=tram" (z.B. [1]). Nach meinem
> >Verständnis wäre dafür "railway=rail" richtig.
>
> Da kann ich Dir nur zustimmen. Wir haben zum Beispiel in Dublin
> Hafengleise (siehe http://osm.org/go/es@WCOqfv-- ). Diese sind nicht
> nur Normalspur sondern irische Normalspur, also 1,6 Meter
> Gleisabstand. Das hat mit Straßenbahnen echt nix zu tun.
>
> >Ich würde umgekehrt auch Straßenbahngleise, die ein Stück außerhalb
> >der Straßenfläche verlaufen, als "tram" eingeben.
>
> Auch hier, volle Zustimmung. Gerade bei Stadtbahnen, also dieser
> Evolutionsstufe zwischen Straßen- und U-Bahn, verlaufen manche
> Streckenabschnitte in der Fahrbahn, andere auf separatem
> Gleiskörper. Es handelt sich aber um dieselbe Strecke und ich sehe
> keinerlei Grund, plötzlich von "tram" auf "rail" zu wechseln.
>
Maßgeblich ist für mich (in Deutschland) der Betrieb nach
Eisenbahnbetriebsordnung
(ja ich weiß, das ist für den Laien nicht ohne Weiteres erkennbar).
--
Johannes Hüsing There is something fascinating about science.
One gets such wholesale returns of conjecture
mailto:[email protected] from such a trifling investment of fact.
http://derwisch.wikidot.com (Mark Twain, "Life on the Mississippi")
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