Hi,

On 23.07.2012 17:24, Michael Herbold wrote:
Ist es denn überhaupt gewollt, alle anderen Stelle mit yes zu
taggen? Dies würde dazu führen, dass wirklich (fast) jedes Autobahnstück
in Deutschland den Tag erhalten würde.

Sicher gibt es andere Loesungen.

Erst einmal weiss ich nicht, ob der von Euch eingeschlagene Weg wirklich gut ist. Ob irgendwas mautpflichtig ist oder nicht, ist ja nicht sowas wie ein Tempolimit, dass sich alle Naslang aendert. Daher scheint es mir keine so gute Idee zu sein, das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Mautpflicht an jeden einzelnen Way dranzupappen.

In Eurer Auswertung werdet ihr *sowieso* Heuristiken brauchen, die entscheiden, was zu tun ist, wenn z.B. 100m Strecke unterwegs irgendwo als mautfrei getaggt sind.

Wenn man aber diese Heuristik mal hat, kann man dann nicht evtl. and die Auf-/Abfahrten irgendwie einen "Mautpunkt" setzen oder sowas, und wenn die Route da vorbeifuehrt, geht der Zaehler los oder so? Oder vielleicht etwas mit den Relationen machen?

Euer Ja/Nein-Gemisch finde ich nicht gut ueberlegt:

"Eine Autobahn kostet Maut, wenn sie in Deutschland ist und nicht explizit als mautfrei getaggt ist, oder wenn sie in einem anderen Land ist und explizit als mautpflichtig getaggt ist. Eine Bundesstrasse kostet immer dann Maut, wenn sie explizit als mautpflichtig getaggt ist. Eine niederrangige Strasse kostet nie Maut, wenn sie in Deutschland ist, egal wie sie getaggt ist..."

Da blickt doch keiner mehr durch. Wenn es Euch aber Ernst ist damit, OSM einen Nutzen zu stiften, dann muss Euer Konzept auch von jedem gut auswertbar sein und nicht nur von Eurer Spezialheuristik (ausser natuerlich die wird Open Source).

Zugleich faende ich die Idee, *saemtliche* Autobahnen in Deutschland mit toll:hgv=yes zu versehen, auch etwas problematisch. Vielleicht wirklich an die Relationen gehen, da muss man weniger aendern. Wenn eine Autobahn durchgehend mautpflichtig ist, koennte ja ein Tag an der Relation reichen. Aber siehe kuerzlich gefuehrte Relationsdiskussion ;)

Bye
Frederik

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