El 15 de abril de 2010 12:37, Manuel García <[email protected]> escribió:
> El 15/04/2010 12:28, David Marín Carreño escribió: > > > > Para carreteras convencionales, por ejemplo, en Andalucía, se tendría: > > > > * *Red Básica*. highway=trunk > > * *Red Intercomarcal*. highway=primary > > * *Red Complementaria*. highway=secondary > > * *Red Provincial*. highway=tertiary > > > > Creo que este criterio administrativo sería más congruente con la > > realidad física, manteniendo las ventajas de ambos modelos. > > El problema viene en la red complementaria que es doble: "red > complementaria metropolitana" y "red complementaria". Como decía Alberto > Molina en un mensaje, si una "red complementaria" (matrícula con fondo > amarillo) se etiqueta como "secondary" se van a acordar de nuestras > madres varias veces al día, porque físicamente se correspondería con una > "tertiary". > Tienes razón. Quizá sería entonces: * Red Complementaria Metropolitana: secondary * Red Complementaria (a secas) y red provincial: tertiary > > A ver si podemos llegar a un consenso que aúne el criterio > administrativo y el físico en las carreteras andaluzas. Y de paso > escribirlo en el wiki. > > Saludos, Manuel. > > _______________________________________________ > Talk-es mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >
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