Las paradas de autobús no forman parte del way, sino que se colocan a su lado.
De http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dbus_stop The most widely accepted approach is to place bus stops nodes off *to one > side of the highway way*, so *not* with node being part of the way. This > easily captures the important information about which side of the road the > bus stop is on, however this has been the subject of some debate, because it > has the disadvantage of not explicitly associating the bus stop with the way > (a headache for routing software) See > discussion<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Tag:highway%3Dbus_stop> > El 5 de octubre de 2010 13:51, Pablo Gómez <[email protected]> escribió: > El 05/10/10 13:40, Jaume Figueras i Jové escribió: > > > | | >> | | >> ||||||| >> ------- -------- >> = >> = >> ------- -------- >> | | >> | | >> | | >> >> esto lo mapearia: >> >> B >> | >> y >> | >> --A--x--0---A--- >> | >> | >> | >> B >> >> > eres un hacha con el asciiart! > > aprovecho... > > > bv2musae: Los x e y estan en el way ya que el paso de peatones es una >> propiedad de este way. Si mapeara containers de basura, que pueden estar >> tambien en una calle o carretera no usaria un nodo de el way ya que los >> containers no forman parete del way, son mobiliario urbano (a mi >> entender). >> > > y una parada de autobús? En este caso sería factible: > > ----x---<-------- > ----y--->-------- > > siendo x e y las paradas. Pero si la via no es oneway y las paradas no > están enfrentadas? Alguna idea? > > Pablo G > > > _______________________________________________ > Talk-es mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es > -- David Marín Carreño
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