Imposible. Ni la N-340 ni muchas estan enteras ya. Hay tramos q ya no existen. Asi que nunca podras ver la carretera entera de Algeciras a Barcelona
Buscame en Telegram: http://telegram.me/ricardosanz Ricardo Sanz Moreno > El 9 may 2016, a las 12:10, Santiago Higuera <[email protected]> escribió: > > Hola: > Yo creo que la N-340 es un buen ejemplo para tomar decisiones. Se trata > de una carretera que va desde Cádiz, desde Algeciras en realidad, hasta > Barcelona. Tiene tramos con diferente calidad. Ahora bien, si la > etiquetamos de diferente manera en distintos tramos sucederá que en > algunos niveles de zoom hay tramos que desaparecerán. Yo creo que > cuando veo el mapa de la península, la carretera debe salir completa, > pues es una vía que atraviesa media España. Para ello debe tener una > categoría alta y la misma categoría en todo el recorrido. > Independientemente de que algunos tramos tengan peor calidad que otros. > Lo contrario, una carretera que tiene tramos invisibles en determinados > niveles de zoom me parecería más confuso. Sería paradójico que en > algunos niveles de zoom no aparezca la N-340 y sí lo haga la carretera > que une Móstoles con Fuenlabrada, por poner un ejemplo. > > Es la función que cumple la carretera, 'unir Cádiz y Barcelona', la que > le otorga su importancia, no la cantidad de carriles que tenga en cada > tramo. > > Más madera > > Santiago Higuera > > El lun, 09-05-2016 a las 10:36 +0200, Benjamín Valero Espinosa > escribió: >> Hola, veo muchísimos puntos en común. Y lógicamente puntos difíciles >> de consensuar. Voy a intentar dar mi humilde opinión (al final del >> todo) de lo que estoy leyendo estos días. El término que para mí >> prima es el de "importancia", que al final es el más subjetivo de >> todos :-) >> >> 1. Etiqueta highway en autonomías >> >> Actualmente la Normalización recomienda reflejar en esta etiqueta la >> "importancia" de la vía, normalmente basada en su referencia. Quiero >> pensar que la mayoría de las referencias se asignaron con criterios >> técnicos y no políticos. En cualquier caso, mi percepción local es >> que en la gran mayoría de los casos esta jerarquización por >> importancia es acertada a nivel autonómico y se puede aprovechar. >> >> Propongo: Respetar como criterio de partida la clasificación >> administrativa autonómica (de "trunk" hacia abajo). Y si hay algún >> caso excepcional (por ejemplo una carretera que en los últimos años >> ha adquirido nueva importancia), pues se debate y se reclasifica. >> Añadir a la Normalización las autonomías faltantes, y revisar las ya >> existentes. >> >> 2. Las nacionales >> >> Hace 50 años las carreteras nacionales eran muy "importantes". Ahora >> muchas ya no lo son, por que hay autovías o autonómicas que las >> suplen durante bastante recorrido. En estos casos, la carretera se >> definió con cierta importancia, pero los años se la están quitando. >> >> Propongo: Mantener de partida las nacionales como "trunk", y >> reclasificarlas si han perdido importancia. En caso de duda, a la >> lista y se debate :-) En nacionales muy largas, como la N-340, puede >> que haya que hacer tramos, no de 5 km, pero sí a lo mejor cortando >> por provincias o autonomías, ya que la importancia puede variar >> dentro de tan largo recorrido. >> >> 3. Las características físicas >> >> Hagamos lo que hagamos con la etiqueta "highway" es evidente que, >> cuanta más información lleve una vía, mejor. No me importa que en >> algún caso sea redundante, más vale que sobre... El ancho, la calidad >> del asfalto y sobre todo la velocidad máxima. No soy experto, pero >> apostaría que para un GPS el criterio más importante, si no el único, >> es la velocidad, y no tanto el nivel jerárquico de la carretera. >> Aprovecho para preguntar, ¿un GPS tiene en cuenta los semáforos? >> Porque de poco me sirve un "maxspeed=80" si cada dos por tres me >> tengo que parar porque está en rojo. >> >> Propongo: Añadir características físicas a punta pala. No dejar ni un >> tramo sin "maxspeed" o cualquier otra característica que sepamos que >> es crucial para una buena navegación por GPS. >> >> 4. Conclusiones >> >> Clasificación administrativa de partida, pero pudiendo haber >> excepciones. Y mucho etiquetado físico: >> - Si una carretera es importante por su referencia, la consideramos >> así de partida. Si está hecha un desastre y por ahí no pasa ni el >> tato, pues no será tan importante, y la reclasificamos. Si está hecha >> un desastre pero aún así no hay más cojones que ir por ella porque no >> hay alternativa, pues sigue siendo importante pero dejamos bien claro >> en sus etiquetas que la vía es una desastre. >> - Si una carretera no es importante por su referencia, la >> consideramos así de partida. Si tiene una calidad excepcional pero la >> usan 4 gatos porque une dos pueblos y ya, pues se rellenan sus >> características físicas pero eso no la convierte en importante. Si en >> cambio se usa mucho en los últimos años porque une zonas que han >> adquirido importancia reciente (por el turismo, por ejemplo), pues la >> podemos promocionar. >> >> Un saludo. >> >> Benja >> >> >> El 8 de mayo de 2016, 22:44, yo paseopor <[email protected]> >> escribió: >>> Saludos David >>> En toda su extensión: >>> N-629 >>> N-340 >>> N-610 >>> N-120 >>> N-536 >>> N-122 >>> N-332 >>> N-260 >>> N-240 >>> N-420 >>> >>> Carreteras de centenares sino de algún millar de kilómetros...¿son >>> iguales en todos sus tramos? Son iguales en importancia? ¿Son >>> iguales en aforos? ¿Son iguales en alternativas? ¿Son iguales en >>> características física o técnicas? >>> >>> Entonces si la respuesta probablemente sea NO ¿por qué el >>> mapa,nuestro mapa las debe mostrar iguales? >>> Y no, la respuesta a la segunda pregunda no la recoge >>> Normalización. >>> Es una opinión. >>> >>> Salut i debat >>> yopaseopor >>> >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-es mailing list >>> [email protected] >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es >> _______________________________________________ >> Talk-es mailing list >> [email protected] >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es > > _______________________________________________ > Talk-es mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es _______________________________________________ Talk-es mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
