Et en Belgique aussi .... Les allemands ont juste étés les premiers a soulevé la question, et comme cela s'appliquait a plusieurs pays on en est arrivé a living_street après comme d'habitude de longues discussions ...
Question rendu, il semble que enfin.on commence a penser à tenir compte du tag lanes pour avoir un rendu different pour un way en fonction du nombre de lanes ... ca resoudra a mon avis pas mal de choses ... 2008/6/12 Stéphane Brunner <[EMAIL PROTECTED]>: > Hello ! > > Le living_street n'est pas uniquement allemand il existe également en > suisse et il est utiliser comme décrit plus haut pour des rue principalement > piettone donc sans trotoire ou les voiture sont tolerée mais n'on pour ainci > dire aucun droit ! > > Et il me semble que cela ne correspond aucunement a ce que l'on discute, > j'ai l'impression que c'est plutôt des routes residential éventuellement > unclassified, road ou service mais pas living_street tant qu'il y a un > troitoire ou que l'on en peut jouer dans la rue. > > CU > Sarge. > > > 2008/6/12 murphy2712. nospam <[EMAIL PROTECTED]>: > >> 2008/6/12 Charlie Echo : >> > - Certaines sont "highway=service", ce qui est faux : c'est l'entrée >> principale des immeuble ; ce n'est pas une voie de service (livraison pour >> les restaurants, etc) >> >> "service" n'est pas que pour mapper les restaurants... On mappe les >> aires d'autoroutes et des tas d'autres choses, la def wiki : >> "generally for access to a building, motorway service station, beach, >> campsite, industrial estate, business park, etc. This is also commonly >> used for access to parking and trash collection. Sometimes called an >> alley..." >> Et "alley" c'est justement une "ruelle", ce qui pourrait aussi >> correspondre. >> >> > Il ne s'agit pas d'une "voie privative" qui appartiendrait à une >> personne ou à un immeuble. >> >> La voie est considérée "private" (même si elle appartient à l'état ; >> le tag private ne détermine pas l'appartenance mais le droit de >> passage/d'utilisation) à partir du moment où elle n'est pas accessible >> au "public" (cf wiki : 'private' means access is restricted to the >> landowner) d'ailleurs non accessible même par le ramassage des >> ordures. La photo du wiki allemande confirme l'aspect privé, cf le >> panneau "Propriété privée entrée interdite". >> >> Cependant si tu trouves qu'il y a vraiment une différence notable il >> est normal de proposer un nouveau tag. >> >> Le problème de la réutilisation des tags n'est pas 'que' le notre >> (comme quoi on devrait se plier à living_street si ça rapproche >> légèrement) : il s'agit encore une fois des anglais qui font des tags >> trop fermés à leur pays. Les allemands ont modifié quelque peu le sens >> du tag pour leur besoin ce qui amène une question générale : >> >> Doit-on modifier le sens d'un tag existant pour chaque pays ? (et le >> rendre générique) >> ou >> Créer des tags différents plus précis pour chaque pays ? >> ou encore >> Arriver à faire un super compromis en faisant des tags qui reprennent >> le plus possible les caractéristiques de tous les pays du monde (idéal >> mais quasi impossible car il n'y a pas de convention de route au >> niveau mondial) >> _______________________________________________ >> Talk-fr mailing list >> [email protected] >> http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr >> > > > > -- > Stéphane Brunner > mail : [EMAIL PROTECTED] > messageries instantanées : [EMAIL PROTECTED] ( > http://talk.google.com) > -------------------------------------- > http://www.ubuntu-fr.org - Distribution Linux > http://fr.wikipedia.org - Encyclopédie communautaire > http://mozilla-europe.org - Navigateur internet / Client de messagerie > http://framasoft.net - Annuaire de logiciel libre (gratuit) > http://jeuxlibres.net - Jeux Libres (gratuit) > http://openstreetmap.org - Cartographie libre (en développement) > -------------------------------------- > Il existe 10 sortes de personnes : celles qui connaissent le binaire, et > les autres. > -------------------------------------- > Si un jour on te reproche que ton travail n'est pas un travail de > professionnel, dis toi que : > Des amateurs ont construit l'arche de Noé, et des professionnels le > Titanic. > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr > >
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