Le 3 févr. 09 à 18:42, sly (sylvain letuffe) a écrit : > >> Rappel de l'URL : > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Relation:type%3Droute_instruction > > Nom de bleu que c'est compliqué > > Me voilà en train de faire des schémas sur des papiers pour voir > quel est le > cas que l'on ne peut résoudre avec le système de "lane" et qui > nécessiterait > ce type de relation. > > Si tu en as sous la main, ce serait bien de les indiquer, car, sauf > erreur, > les 3 exemples que tu cites en début me semble solublent > topologiquement. > isn't it ?
C'est la conclusion (hâtive à mon avis) à laquelle en était arrivé un mec dans la partie "talk" avant de réaliser qu'avec les changement de nombre de lanes du deuxième exemple ça n'était pas possible. Sans parler du fait qu'il faudrait renseigner le nombre de lanes de tous les segments et aussi du fait que dans le deuxième exemple, les panneaux de directions sont sur la partie à 4 voies et nécessite donc de donner des instructions depuis une partie qui ne se scinde que plus tard si tu suis la mortorway. Les "motorway_junction" ne suffisent donc pas non plus. Enfin ce type d'instructions est applicable là où les "*_junction" n'existent pas : en ville par exemple. En effet le marquage au sol peut imposer certaines manœuvres qu'il est difficile de reproduire uniquement avec la topologie. Yann _______________________________________________ Talk-fr mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
