Le samedi 30 janvier 2010 à 17:26 +0100, Guillaume Allegre a écrit : > Le Sat 30 Jan 2010 à 15:58 +0100, Christophe Merlet (RedFox) a ecrit : > > > > name = "Route/Chemin de Tartempion" (selon affichage ou appellation > > > locale) > > > + ref = VC 19 > > > C'est la bonne méthode ? > > > > Je mets simplement "C 19" > > OK pour C 19. > > > > D'autre part, j'hésite toujours pour les petites routes de campagne qui > > > desservent > > > quelques fermes mais surtout des terres agricoles. > > > Ce sont des routes goudronnées, mais généralement sans aucun marquage au > > > sol, > > > et sur lesquelles on ne se croise pas sans s'être un peu poussé sur > > > les bas-cotés. > > > Selon les cas, je mets residential ou service, surtout en fonction du > > > nombre d'habitations > > > connectées, mais est-ce qu'il y a des critères clairs ? > > > > Généralement unclassified. > > J'utilise service lorsque l'on est dans du "semi-privée" genre les voies > > de circulation dans une grande entreprise ou entre les bâtiments d'une > > université... rare sont les particuliers qui *possèdent* une route > > goudronnée pour eux tout seul... > > OK pour abandonner residential au profit de unclassified dans les zones > rurales. > Par contre, si on met tout en unclassified, dans les zones rurales, on > "applatit" > beaucoup la hiérarchie. > Il faudrait 2 ou 3 degrés inférieurs à "tertiary" (petites départementales). > Utiliser service pour des routes à usage quasi-uniquement agricole me > paraissait > pertinent dans ce cadre.
J'ignore a quoi ressemble une route a usage "quasi-uniquement agricole". Si c'est goudronné et ouvert au public, c'est une unclassified. Si ce n'est pas goudronné, c'est une track. Une route de campagne n'est pas à usage exclusif des paysans du coin, les citadins et les touristes ont aussi le droit de s'y promener... Pour classer les routes on a déjà énormément de niveau autoroute express primaire secondaire tertiaire mineure piste grade1 à 5 inconnu soit au moins 12 catégories !! Et pour être plus précis sur les routes secondaires et mineures on a les balises width (que je ne mesure pas) et smoothness (que je n'utilise pas) Au passage pour la balise width, j'aimerais pouvoir utiliser les valeurs narrow, normal et large pour indiquer simplement si des véhicules peuvent se croiser facilement ou non. Il y a dans les Pyrénées énormément de départementales et routes mineures ou 2 voitures se croisent avec difficultés et où un semi-remorque ne devrait jamais s'aventurer, même si ce n'est pas interdit. Exemples de départementales étroites : http://maps.google.fr/maps?hl=fr&ie=UTF8&ll=43.06199,-0.69437&spn=0,359.794693&z=13&layer=c&cbll=43.062125,-0.694464&panoid=8gVnZjH3nRh0gX9dBuMQ6g&cbp=12,322.98,,0,1.16 http://maps.google.fr/maps?hl=fr&ie=UTF8&ll=43.084561,-1.296666&spn=0,359.974337&z=16&layer=c&cbll=43.083594,-1.299087&panoid=Qc2fZDlbnBKWXEa53SFC-g&cbp=12,154.5,,0,1.61 Librement, -- Christophe Merlet (RedFox)
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