Effectivement, l'air sous la coque, ça arrive ^^ Et le projet Whitewater est là pour tagger ce genre d'endroit : http://www.thinkliquid.net/dc2/public/news/lyon-spring2006/wall%20B%20-%202%20-%20139.jpg (comme l'indique l'URL, ça se passe dans Lyon ! Un endroit joliment appelé Hawaii sur Rhône)
Que ce soit pour les voies navigables ou l'eau vive, je pense que la grosse contrainte actuelle reste l'existence pure et simple (et propre) des cours d'eau dans la base. Grace aux extractions semi automatiques du cadastre, cela accélére les choses, mais il y a beaucoup de travail. En particulier après l'import, et surtout quand le cours d'eau est la limite administrative, il y a de gros sacs de nouilles à dépétrer ! Pour en revenir au sujet initial,la Loire angevine (au sens large) est un vrai challenge de cartographie, tellement la physionomie change au fil des saisons ! J'ai remis la main sur cette ébauche de règles de dénominations pour les cours d'eau http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Water_bodies Est-ce que c'est le genre d'informations que tu souhaites renseigner ? Happy mapping ! Le 12 août 2010 17:41, yvecai <[email protected]> a écrit : > La navigabilité avec de l'air sous la coque et de l'eau sur le pont > intéresse surement le projet whitewatermap: > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Whitewater_Maps. > Yves > -- ab_fab "Il n'y a pas de pas perdus"
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