On 15/11/2010 22:42, Nicolas LECOINTE wrote:
On Mon, Nov 15, 2010 at 09:55:10PM +0100, simon wrote:
Le lundi 15 novembre 2010 à 21:27 +0100, Nicolas LECOINTE a écrit :
La majorité des escalators sont en intérieur, là où le GPS ne passe pas. Est-ce
vraiment utile autant de précision ?
Est-ce qu'il y a un tag pour le nombre de marche ?
Nicolas
Moi j'imagine bien un plan de métro spécial handicapé indiquant le sens
des escalators pour m'éviter de faire trois fois le tours de la station
avec mes béquilles, le nombre de marche peut être intéressant car plus
de dix marche je fatigue :D (dans ce cas la je préfère faire 100 mètres
de plus et prendre l'ascenseur)
On peut aussi imaginé bien d'autres usages, pourquoi se limiter dans la
précision.
Monsieur a
PS : je n'ai eu des béquille que trois semaine dans ma vie mais je me
suis rendu compte combien il était difficile des fois de trouver un
itinéraire facile.
La perfection c'est très bien. Mais je me demande comment ces informations
seront exploitées. Si ça continue comme ça on va modéliser la Terre entière !
Microsoft a modelisé un morçeau de San Francisco, Londres et Paris dans le jeu
Midtown Madness. Je rêve que quelqu'un utilise les données OSM pour l'inclure
dans un jeu de bagnole (libre bien sûr). Le pied ! On pourra rouler à fond dans
le monde entier.
Mais bon, je dévie de la discussion initiale ...
Certains utilisent les données routières et ferroviaires d'OSM dans
Flightgear : simulateur de vol libre (libre pour le simulateur, mais
aussi pour le vol...)
Ils ont repris les données CLC, mais comme OSM gagne en précision, il
est probable qu'ils reprendront OSM aussi pour le landuse.
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