Bonjour,
Je pense préférable d'utiliser qu'une seule relation pour chaque ligne
de bus. Dans le cas où il y a des parties du trajet qui sont différents
dans chaque sens, il est possible d'ajouter un rôle, ce que propose
Potlatch 2. Mais si les trajets sont différents à cause d'une règle de
circulation, comme un sens unique, qui s'applique à tous les véhicules
il n'est pas nécessaires d'indiqué de rôle. Le bus qui circule sur ce
trajet ce doit de respecter les règles de circulation. Ce rôle n'est
utile que pour une voie à double sens emprunté seulement dans un sens
par le bus, où si le bus ne respecte pas les règles de circulation (par
exemple si le bus circule en double sens alors que le voie est en sens
unique pour les autres véhicules).
En fait je pense qu'il est suffisant d'indiqué qu'une voie est emprunté
par une ligne de bus avec seulement 1 seule relation.
En fait pour moi le bon modèle pour les lignes de bus et autre c'est :
* Une relation route qui inclus toutes les voies, tous les arrêts et n
relations trip
* n relation trip qui ne contiennent que les arrêts de bus dans l'ordre
dans lequel le bus passe à chaque arrêt
Et donc la base c'est une relation route avec toutes les voies et tous
les arrêts de bus, ce qui est déjà bien.
René-Luc D'Hont
3Liz
Le 18/03/2011 17:12, Jean-Michel Hélary a écrit :
Bonjour,
Est-ce que ça veut dire que tu penses préférable de n'avoir qu'une
seule relation pour chaque ligne de bus, même s'il y a des parties du
trajet qui sont différents dans chaque sens (à cause des sens uniques
par exemple)? Dans ce cas, y a-t-il un moyen d'indiquer que telle
voie n'est empruntée par la ligne que dans un sens?
Je précise que, pour toutes les lignes que j'ai taggées jusqu'à
présent (dans Montpellier Agglomération : 22, 23, 24, et d'autres), je
n'ai utilisé qu'une seule relation, sans tenir compte du sens. Mais je
suis prêt à corriger si cela est nécessaire.
Jean-Michel Hélary
Le 18/03/2011 16:37, rldhont a écrit :
Bonjour,
Dans Potlatch tu ne peux pas créer de relation de relation donc la
relation line.
Par contre je profite de ce lien pou réaffirmer mon opposition à ce
modèle qui consiste à créer autant de route que de possibilité
d'aller d'un terminus à un autre. Cette description des lignes de
bus, tram, métro ou train, n'apporte rien même aux applications de
calcul de parcours multi-modal, je dirais même que c'est plus ch****.
René-Luc D'Hont
3Liz
Le 18/03/2011 16:33, Teuxe a écrit :
Bonjour,
J'ai pris goût à régulièrement ajouter quelques informations utiles à
OpenStreetMap, et depuis peu j'ai appris à tagger les lignes de bus à
l'aide de relations.
Sur la région parisienne, d'après :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Bus_RATP
il faut créer une relation du genre :
type=route
route=bus
pour chaque direction ; OK avec Potlatch.
Par contre, pour la ligne en elle-même, il faut créer une relation :
type=line
route=bus
"contenant" les relations dans les deux sens. Et là, je ne vois pas
comment faire avec Potlatch pour qu'une relation puisse en contenir une
autre.
Quelqu'un a déjà pratiqué ? Sinon, avec JOSM ou Merkaartor ? Merci.
Teuxe
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