Le 18/03/2011 22:19, JonathanMM a écrit :
On 18/03/2011 17:30, rldhont wrote:
En fait pour moi le bon modèle pour les lignes de bus et autre c'est :
* Une relation route qui inclus toutes les voies, tous les arrêts et
n relations trip
* n relation trip qui ne contiennent que les arrêts de bus dans
l'ordre dans lequel le bus passe à chaque arrêt
Et donc la base c'est une relation route avec toutes les voies et
tous les arrêts de bus, ce qui est déjà bien.
Et tu m'expliques comment tu carto dans ce cas là :
- les lignes de bus qui passent plusieurs fois par un même arrêt dans
un même sens ? Par exemple, qui font A - B - C - D - B - E
Tu indiques l'enchainement des stations dans une relation trip
- pour différencier les voies emprunté pour chaque sens ? Par exemple,
ici, on a une ligne de bus, qui va du point A au point B mais qui
dessert certains arrêts pendant quelques heures et ne les dessert plus
ensuite, et qui donc passe par un autre chemin
Calcul du plus court chemin! Pas besoin de s'amuser à décrire tous les
cas de figure si tous les chemins parcourus sont dans la relation.
JonathanMM
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