>>>> De : Olivier Cédric <[email protected]>
>>>> Bonjour, >>>> D'après le wiki : >>>>http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Road_Signs#Panneaux_de_prescription_de_type_B >>>> >>>> , la seule information que l'on retranscrit dans OSM dans le cas d'une >>>> zone 30 >>>>concerne la limitation de vitesse. >>>> Je ne trouve pas cela normal ... limiter la zone 30 uniquement à l'aspect >>>>limitation de vitesse à 30 km/h est très réducteur de ce qu'est réellement >>>>une >>>>zone 30 : >>>> _article R110-2 du Code de la Route_ : « “Zone 30” : section ou ensemble >>>> de sections de voies constituant une zone affectée à la circulation de >>>> tous les usagers. Dans cette zone, la vitesse des véhicules est limitée >>>> à 30 km/h.*Toutes les chaussées sont à double sens pour les cyclistes*, >>>> sauf dispositions différentes prises par l'autorité investie du pouvoir >>>> de police. Les entrées et sorties de cette zone sont annoncées par une >>>> signalisation et l'ensemble de la zone est aménagé de façon cohérente >>>> avec la limitation de vitesse applicable. » >>>> Ces éléments sont associés à une signalisation spécifique (panneaux >>>> /zone 30/). Il ne devrait pas y avoir de marquage au sol, ni de >>>> délimitation des voies de circulation, ni de passages piétons, *ce qui >>>> permet aux piétons de traverser où ils le souhaitent*. >>>> Si on prend le cas par exemple de Louvil dans le nord de la France, les 2 >>>>concepts cohabitent et n'ont pas la même signification. >>>> http://gallery3.cleo-carto.org/index.php/Louvil/IMG_20110525_151540 >>>> Les piétons peuvent traverser où ils veulent, la priorité n'est pas >>>> données aux >>>>voitures. Par défaut toutes les rues sont des priorités à droite sauf >>>>indications contraires. >>>> http://gallery3.cleo-carto.org/index.php/Louvil/IMG_20110525_151951 >>>> La on est juste dans une rue limitée à 30km/h. >>>> Personnellement, je trouve que la nuance entre une zone 30 et une >>>> limitation à >>>>30km/h est vraiment importante, même si malheureusement dans la tête des >>>>automobilistes cela ne fait aucune différence. Mais je pense que c'est plus >>>>par >>>>méconnaissance de la définition réelle de la zone 30 qu'autre chose. On a >>>>beaucoup trop tendance, justement à limiter la signification de la zone 30 >>>>à la >>>>limitation de vitesse. >>>> On pourrait presque définir la zone 30 comme une rue piétonne ou les >>>> véhicules >>>>sont autorisés (à la vue des lois et décrets qui concernent sur la zone 30). >>>> Qu'en pensez vous ? Ca me parait correspondre a une zone de recontre avec maxspeed a 30: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:highway%3Dliving_street cf la specificite francaise dans le tableau de la page anglaise http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dliving_street Apres je ne sais pas si c est exactement la meme chose du point de vue reglementaire Julien _______________________________________________ Talk-fr mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
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