Depuis quelques mois tout la ville de Leuven (BE) est devenue zone 30. Moi, je l'ai indiqué comme ceci:
traffic_sign=F4a;F1 sur toutes les rues et donc pas uniquement sur les points où se trouvent les panneaux/signes. F1 car c'est également 'built_up_area'. Je ne suis pas tout à fait sûr si les codes des signes sont internationaux. On trouve aussi des zones 50 et 70 par ici. J'ignore si ces zones ont également des règles supplémentaires, à part la limitation de vitesse. Polyglot 2011/5/27 Olivier Cédric <[email protected]> > Le 27/05/2011 10:04, THEVENON Julien a écrit : > > >>>> Si on prend le cas par exemple de Louvil dans le nord de la France, >> les 2 concepts cohabitent et n'ont pas la même signification. >> >> >>>> http://gallery3.cleo-carto.org/index.php/Louvil/IMG_20110525_151540 >> >> >>>> Les piétons peuvent traverser où ils veulent, la priorité n'est pas >> données aux voitures. Par défaut toutes les rues sont des priorités à droite >> sauf indications contraires. >> >> >>>> http://gallery3.cleo-carto.org/index.php/Louvil/IMG_20110525_151951 >> >> >>>> La on est juste dans une rue limitée à 30km/h. >> >> >>>> Personnellement, je trouve que la nuance entre une zone 30 et une >> limitation à 30km/h est vraiment importante, même si malheureusement dans la >> tête des automobilistes cela ne fait aucune différence. Mais je pense que >> c'est plus par méconnaissance de la définition réelle de la zone 30 qu'autre >> chose. On a beaucoup trop tendance, justement à limiter la signification de >> la zone 30 à la limitation de vitesse. >> >> >>>> On pourrait presque définir la zone 30 comme une rue piétonne ou les >> véhicules sont autorisés (à la vue des lois et décrets qui concernent sur la >> zone 30). >> >> >>>> Qu'en pensez vous ? >> >> Ca me parait correspondre a une zone de recontre avec maxspeed a 30: >> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:highway%3Dliving_street >> cf la specificite francaise dans le tableau de la page anglaise >> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dliving_street >> >> Apres je ne sais pas si c est exactement la meme chose du point de vue >> reglementaire >> >> Julien >> > > Pour moi c'est 2 choses différentes, la zone de rencontre est > résidentielle. Dans mon cas la zone 30 est située sur une route > départementale qui est assez passante, l'objectif de la zone 30 est bien sur > de faire ralentir les véhicules durant la traversée du village. > Je ne pense pas qu'il soit une bonne idée de modifier la classification de > ma rue sur la durée de la zone 30. Cet axe est actuellement en tertiary et > je pense que cela correspond bien à la fréquentation et l'importance de > cette rue. > > Je ne suis pas contre le fait de mettre comme l'a proposé eMerzh > > source:maxspeed=FR:zone30 > > Il pourrait être opportun si cette information fait l'unanimité de > l'ajouter au wiki, qu'en pensez vous ? > > Cédric > > > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >
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