Pas mal comme récapitulatif. Les tags ont l'air simples et
facilement utilisables. A noter qu'un gué peut aussi être fait de
parties métalliques immergées, de bois (sur les tout petits cours
d'eau) ou plus fréquemment en montagne, de gravier.
Oui, j'ai un peu simplifié en mettant tout en béton, qu'il s'agisse
des radiers ou des ponts mais on peut adapter au matériau avec
surface=*. L'idée sous-jacente, c'est de savoir à l'avance quel type
d'obstacle on va rencontrer. Pour traverser la rivière, va-t-on
patauger dans la boue ou y a-t-il de l'aménagement? Dans le second
cas, ça a plus de chance de passer en saison humide que dans le premier.
Un exemple de radier en béton sur route goudronnée avec inondation
exceptionnelle:
http://www.lecoindejoelle.com/2012/04/madagascar-roadtrip-ile-rouge.html
A noter au début à gauche, un poteau gradué (blanc à chapeau rouge
comme nos routes de montagne :-p ) pour connaître la hauteur d'eau. Un
logiciel de guidage relié à un serveur météo devrait prévenir
l'utilisateur pendant ou après un cyclone du risque de sections
inondées sur la route.
Eric
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