Le 26 février 2013 10:27, Christophe Merlet <[email protected]> a écrit : > Le mardi 26 février 2013 à 09:25 +0100, Stéphane Péneau a écrit : >> Donc une piste avion privée (en herbe) à usage non commercial ne serait >> pas un aeroway=runway ? > > Vu les exemples donnés dans le message initial, il me semble que passer > les zones de décollage et d’atterrissage n'ayant aucune infrastructure > type hangar en "leisure" serait une bonne initiative. De plus ça > m'étonnerait que ces zones possèdent un code internationale les > identifiant comme aéroport/aérodrome.
Il n'y en avait pas, d'ailleurs un premier import mentionnait un tag oaci avec une valeur vide, ce tag ayant été supprimé automatiquement par xybot. Dans un certain nombre de cas d'ailleurs il ne peut pas y en avoir, on en trouve sur des plateaux de montagne à des endroits qui sont aussi des couloirs d'avalanches ou qui sont régulièrement inondés en hiver par l'accumulation de neige ou des séracs un peu plus loin en aval. Et cela se voit même sur l'imagerie aérienne prise en hiver : impossible d'y construire la moindre infrastructure, d'autant plus que c'est dans un domaine naturel protégé. Ce sont d'évidence des zones temporaires utilisables occasionellement en été (et certainement pas sans autorisation préalable, hormi des cas d'utilisation comme zones de dépôt pour des secours d'urgence en montagne). _______________________________________________ Talk-fr mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
