Désolé, suite à une erreur de ma part, JB a déposé ses fichiers au 
mauvais endroit.
Le bon site est http://osm107.openstreetmap.fr/jbtopo/

Remplacez donc osm101 par osm107...

Le mer. 03 avril 2013 à 20:12 +0200, JB a écrit :
>  
> 
> Bonjour, 
> 
> Ça y est, après l'avoir sous-entendu au SOTM-FR, après
> l'avoir montré en avant-première, sous forme incomplète en carto-partie
> et sur Grenoble, je suis prêt à vous le présenter. 
> 
> Pour les pressés,
> les images, c'est par ici (attention, certains fichiers lourds, merci
> Guillaume pour le coup de main) : 
> 
> Sur les premiers kilomètres de la
> ViaAlpina, de notre coté 108Mo :
> http://osm101.openstreetmap.fr/jbtopo/ViaAlpina25.png 
> 
> Sur le sud du
> Vercors 115Mo : http://osm101.openstreetmap.fr/jbtopo/Vercors25.png 
> 
> En
> centre ville, au 15000, à Paris 8Mo :
> http://osm101.openstreetmap.fr/jbtopo/NotreDame15.png 
> 
> À Strasbourg au
> 15000 13Mo : http://osm101.openstreetmap.fr/jbtopo/Strasbourg15petit.png
> 
> 
> À Strasbourg au 25000 19Mo :
> http://osm101.openstreetmap.fr/jbtopo/Strasbourg25.png
> 
> En périurbain, à
> Verrières-le-Buisson 8Mo :
> http://osm101.openstreetmap.fr/jbtopo/Verrieres25.png 
> 
> Avec
> sur-impression d'une trace GPS, au-dessus de Grenoble 25Mo :
> http://osm101.openstreetmap.fr/jbtopo/LeSappeyGPS.png 
> 
> Et bien sûr, la
> légende : http://osm101.openstreetmap.fr/jbtopo/legende4.png
> 
> Si vous
> voulez d'autres démos, demandez, ou créez-les vous-même (le tuto est là,
> avec tout ce qu'il faut… continuez à lire). 
> 
> La problématique : 
> 
> J'ai
> participé à une formation à OSM à laquelle participaient plusieurs
> personnes d'office de tourisme. Un point essentiel est ressorti : la
> base de données, l'accès à la donnée brute, c'est bien beau, mais
> qu'est-ce qu'on en fait ? On ne sait peut-être pas trop ce que c'est
> qu'une base de données, ça ne nous fait pas rêver, par contre, une
> carte, on aime, on n'en a pas, et on en veut. 
> 
> De mon coté, je suis
> intéressé de voir les capacités de la base OSM et des outils développés
> autour. J'ai aussi envie de développer un rendu topo/rando. 
> 
> À partir
> de là, j'ai commencé à travailler sur ce rendu topo, avec au fond de la
> tête l'idée qu'il serait bien utile, entre-autre, aux offices de
> tourisme. Est-ce que ce type de rendu pourrait aussi intéresser de
> nouvelles personnes au projet ? 
> 
> Les choix : 
> 
> - Maperitive/Tilemill ?
> On connait maintenant leurs différences (simplicité, orientation web,
> …). Comme je vise une mise à disposition pour les moins bricoleurs en
> informatique, je me suis rapidement reporté sur Maperitive 
> 
> -
> Mono-zoom/multi-échelle. Le travail sur un seul niveau de zoom me semble
> obliger à trancher plus nettement dans les données rendues, et ainsi
> espérer obtenir une carte plus claire. J'ai choisi de travailler à une
> échelle seule, pour une impression aux environs du 25000ème (15000 en
> milieu urbain). 
> 
> - Impression écran/papier. La résolution de l'écran
> oblige à utiliser des tailles de texte et de symboles assez grandes, pas
> forcément adaptées à une impression papier. J'ai choisi de privilégier
> le support papier. 
> 
> - Son nom, R25 pour l'instant, ouvert à toute
> proposition de modification.
> 
> - Et bien sûr les choix de sélection, de
> représentation. Toujours critiquables, critiquez-les… 
> 
> Le travail :
> 
> 
> Plus de 3900 lignes de feuille de style (pour un seul niveau de
> zoom…). Si je recommençais demain (non, je ne le ferai pas), la feuille
> aurait été organisée légèrement différemment, elle pourrait être
> également condensée (mais finalement pas tant que ça). Je n'ai pas
> commencé à compter mes heures passées sur le projet, je pense que c'est
> mieux ainsi. 
> 
> La feuille de style est actuellement sous licence
> CC-by-nc-sa, du moins c'est ce qui est écrit partout ; mais je me suis
> déjà presque convaincu moi-même, il passe au CC-by-sa dès sa prochaine
> version (insistez juste un tout petit peu).
> 
> Les défauts connus : 
> 
> La
> carte se limite toujours à la donnée disponible. On note que la donnée
> SRTM (courbes de niveau et ombrage) est parfois manquante, notamment
> dans les zones au relief accidenté. 
> 
> Le mono-échelle se casse les dents
> sur des zones à forte différence de densité de données. Le centre de
> Paris est bien plus lisible si imprimé au 15000ème, alors que le 25000
> en rando semble généralement bon. 
> 
> La suite : 
> 
> J'ai fini de travailler
> sur la feuille de style (c'est ce que je dis chaque matin depuis 10
> jours) ; le tutoriel niveau 0 est prêt, joint à ce mél. Au programme :
> un tutoriel de niveau plus élevé. 
> 
> Au programme aussi, recevoir vos
> retours que j'espère (raisonnablement) nombreux. Je pense qu'une partie
> d'entre vous va regarder ce que ça donne à coté de chez vous. Si vous
> voyez des incohérences, des problèmes, des bugs, des améliorations
> possibles, merci de me les faire revenir (sur la feuille de style, les
> choix, le tuto…). Merci aussi de me dire si vous avez des remarques plus
> générales sur l'aspect du rendu.
> 
> Les Grenoblois, vous pensez qu'un mél
> au Pôle Numérique de Valence peut être utile ?
> 
> Et depuis, et ensuite ?
> 
> 
> Ça y est, je taggue pour le rendu. Sans honte, d'ailleurs. Le tag
> trail_visibility ? Systématiquement. Embankment, cutting, fence,
> drinkable… Je sais ce qu'ils peuvent donner, je les mets. Et à vouloir
> avoir la carte au 25000 impeccable à coté de chez vous, vous risquez de
> faire pareil… 
> 
> JB. 
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