Moi je dessine les zones. C'est la réalité du terrain...
Mais je sais que je suis une exception


2013/4/23 Romain MEHUT <romain.me...@gmail.com>

> Bonjour,
>
> Si personne d'autre ne s'est manifesté c'est que le highway=turning_circle
> fait consensus dans tous les cas de figure?
>
> Romain
>
> Le 22 avril 2013 15:42, Philippe Verdy <verd...@wanadoo.fr> a écrit :
>
> Pour moi aussi. Le routier est essentiellement défini par un tracé
>> linéaire et introduire par endroit des surfaces complique énormément les
>> choses.
>>
>> Pour utiliser des surfaces il faudrait une autre topologie de tags dédiés
>> aux surfaces, comme on l'a fait pour les fleuves/rivières avec leurs
>> riverbank (ou "natural=water" +"water=*") séparé du réseau filaire
>> (hiérarchisé pour les fleuves/rivières pour définir les bassins versants,
>> avec des relations et des membres de rôle main_stream/side_stream et des
>> sous-relations de role tributary; mais pas hiérarchisé pour les canaux).
>>
>> Le seul cas où on utilise encore des surfaces c'est pour les espaces
>> piétons (qui n'ont pas réellement de sens de circulation même s'ils ont
>> souvent des voies dédiées sur les trottoirs), et pour les parkings (les
>> voies dans les parking font partie du réseau filaire avec des
>> highway=service).
>>
>> Maintenant si la rue se termine par un véritable rond-point avec un ilôt
>> central et un sens de circulation, on termine en dessinant la boucle de ce
>> rond-point (taguée comme une junction=* même s'il n'y a qu'une voie d'accès
>> connectée qui sert à la fois d'entrée et de sortie) et on peut tracer au
>> milieu l'ilot paysagé, ou l'éventuel espace parking.
>>
>> Si la boucle est plus grande et contourne tout un bloc construit ou
>> destiné à la construction (résidentiel, commercial ou industriel), ou un
>> parc, c'est une rue circulaire classique, le plus souvent à sens unique
>> (mais pas toujours si la rue est assez large et le bloc assez grand ; il
>> est peut-être prévu et aménagé pour que de futures rues puissent se
>> connecter, cas fréquent en périphérie des villes dans les ZI/ZA/ZAC).
>>
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