Bon, Suite à toutes les réponses, j'ai mis [1] ça en pont sur le layer=0, avec une route sur le layer=-1 qui passe dessous.
Merci :) [1] http://www.openstreetmap.org/browse/way/233269708 & http://www.openstreetmap.org/browse/way/233269706 Greg 2013/8/12 Guillaume Castagnino <[email protected]> > Le lundi 12 août 2013 20:46:53 Jean-Francois Nifenecker a écrit : > > Le 12/08/2013 16:48, Greg a écrit : > > > Bonjour, > > > > > > J'ai un problème de classification. Je ne suis pas sûr que cette > > > chose [1] soit un pont (pour le chemin de fer) ou un tunnel (pour > > > la route). Intuitivement, je dirais que c'est un pont, mais vu que > > > la route creuse la terre pour passer par dessous, je dirais que > > > c'est un tunnel. > > > > > > https://maps.google.com/maps?q=Saint-Etienne&hl=en&ie=UTF8&ll=45.495 > > > 142,4.321779&spn=0.004001,0.009645&sll=35.746512,-95.712891&sspn=37. > > > 600717,79.013672&hnear=Saint-%C3%89tienne,+Loire,+Rhone-Alpes,+Franc > > > e&t=m&z=17&layer=c&cbll=45.495193,4.319775&panoid=x7cUwd4qcmQNOj-G5c > > > wCiA&cbp=12,2.68,,0,-1.55 > > > > > > Je pense que c'est une question assez courante dans la mesure où ce > > > cas n'est pas rare, surtout à proximité/dans les villes. > > > > mes critères de moi que j'aime bien : > > > > -- principe : une voie croise une autre et les deux se trouvent sur > > deux plans différents. > > > > -- pont : la voie qui passe sur le pont est plus longue que celle qui > > est enjambée ; > > > > -- tunnel : la voie qui passe sous le tunnel est plus longue que celle > > qui passe au-dessus. > > > > > > Pour ce que ça vaut. Et ne me demandez pas ce que je fais lorsque les > > deux voies sont d'égale longueur... > > Sans hésitation pour ma part, je dis pont. Que la route qui passe > dessous creuse une saignée n'y change rien. > Le critère est simple : la voie "du dessus" est sur un ouvrage d'art (il > y a un tablier en béton pour supporter la voie). C'est une saignée > "couverte" par un ouvrage humain. Donc sur un pont. > S'il n'y avait pas de pont, la voie du dessous serait creusée "dans" le > sol, et la voie du dessus reposerait sur une structure naturelle (arche > en pierre, terre si l'épaisseur entre les 2 voies est plus importante, > etc...) > > Enfin, c'est ainsi que je procède :) > > @+ > > -- > Guillaume Castagnino > [email protected] / [email protected] > > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >
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